3月3日，北京市交管局表示，即日起将取消外地人在京购车的户籍限制。已经在京购买了机动车的外地人，可以按照二手车交易的方式，将车辆过户到自己的名下。按照目前二手车交易市场的规定，二手车过户费用以车辆估价的2.5％来收取，此政策的出台引起了各方的广泛关注。

　　反应*叫好

　　市民待遇进一步扩大。

　　外地人借用他人身份证买车存在巨大风险。其实早在该政策出台之前，已经有不少外地人通过借用北京人身份证的方式在京购得了机动车。但是这种“对策”对车主和买主来说都存在巨大的风险。从法律上来说，车辆属于提供身份证的北京人，因此，从产权上来说，购车的外地人存在巨大的风险，一旦车主不承认车辆是别人的，出资者将有口难辩；其次，一旦购车人肇事逃逸，车主也将承担连带责任。

　　直接刺激低迷的车市。

　　因外地人买车人数的增加，新车销量短期内会有较明显的增长，一年之内汽车销量可能因此增加。

　　车辆档案更加真实。

　　采访中一位交警对记者表示，仅从驾驶员管理的角度来说，这个政策便于车辆管理部门掌握更加真实的驾驶员、车辆信息。

　　反应*担忧

　　道路是否更加拥挤。目前北京机动车的保有量已近250万辆，在京外地人口已达到364.9万人，在这些外地人中，有相当一部分人具有汽车购买能力。虽然以前北京对外地人购车、上牌照，有一定的限制措施，但是实际上，不少外地人已经在京购车，并且少量的人也在外地上了牌照再到北京开。

　　反应*观望

　　过户费让人望而却步。要把自己花钱买的车过户给自己，还要花上一笔过户费，刘先生觉得不能接受：“我刚借北京人的身份证买的车，也就刚过了10多天，现在就是过户，就得白白多交2.5%的过户费，也就是近2000元呀。”尽管不少外地人赞同放宽购车的限制，但是对于将自己的车辆转为“合法”，不少人似乎还在观望。《北京晨报》供稿