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客流量大时，公交车往往十分钟也出不了站摄影/史静
西站站前公交及行人出行示意图
北京西站东侧公交车站车辆进出频繁 与进出站旅客混行一处 读者建议———
本报记者报道 在北京西站的东侧有一处公交车停车场，几乎每隔半分钟就有公交车进出。然而，公交车如此频繁出入大门口，却经常被进出北京西站的人流堵住，而这些人流前往北京西站又必须横穿停车场大门口前的马路。昨天，多名读者致电本报，希望在这一道口设置过街天桥或地下通道，以缓解人车矛盾。
昨天下午，记者在位于西客站东侧的公共汽车站看到，这个车站的公共汽车进出的频率很高，平均每半分钟就有一辆车开出站口，而就在出站口外侧的东西方向是马路的人行通道，大量出入北京西站的乘客几乎都要从此处经过，严重地堵住了这个公共汽车站的出入口，造成车辆和行人混杂在一起，双方都无法顺利通过。记者在现场也看到，许多行人经过车站出口处时全然不顾出站的车辆，反而加速度地抢在车前跑过去，时而能听见司机师傅急刹车的声音，让人看了都不由要为双方捏一把汗。
记者注意到，一辆开出停车场的公交车被过往的人流截住近5分钟。“现在还好一些，如果是春运那就更让人着急了，人流是源源不断，不让你等上10分20分钟的，肯定过不去！”谈及这一路口的人车矛盾，这名公交车司机有一肚子的牢骚。这名司机说，因为抢道，公交车司机和行人没少发生争执，可这没办法。从东侧进出北京西站，行人必须从这儿过。停车场也向相关部门反映过，可不知为什么一直就这么搁着。这名司机还说，这肯定是设计有问题。
长年在西客站广场工作的环卫工人也告诉记者，现在春运过去了，人流还算比较少，要是在节假日和春运的时候，过往的行人还要多，几乎就能把出站口给堵实了，公共汽车没有个十来分钟根本别想出站。而许多从公车站出口前经过的行人也感到很无奈，并对当初交通线路设计的是否合理提出了质疑。一些行人指着停车场出站口告诉记者，在这个出站口处什么交通设施都没有，从马路东端南侧公交站台下车的人们只能从这个出站口前经过才能进西客站，为什么当初设计的时候不考虑一下人车矛盾的问题，这个拥堵的现象存在好几年了，为什么也没有人来管理一下？
在北京西站居住多年的几名读者向记者表达了他们的想法：既然这个路口是旅客出入北京西站的重要通道，如果在路口架设过街天桥，或开凿地下通道，让人车分流，这样就能解决人车抢道的矛盾了。他们希望这个建议能够引起相关部门的重视。下一页>>
昨天晚上，记者致电北京西站管委会，但因是下班时间，未能采访到相关负责人。
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