本报讯（记者 简工博通讯员赵起鸿）2007年本市将基本形成单行道系统。昨天，市公安局召开推进“排堵保畅”工作动员会，提出今年道路交通管理的两大目标和16项措施。

　　据悉，今年本市排堵保畅的两大工作目标为：继续保持高架道路和市区主干道基本畅通，高架道路、中心区主干道高峰时段机动车车速平均达到40公里/小时和20公里/小时以上，44个非工程性改造的堵点有所缓解；继续保持主干道交通秩序良好，降低12类交通顽症发生率，机动车、非机动车和行人遵法率分别达到95%、90%、88%，高架道路事故和车辆抛锚快撤率超过70%。围绕两大目标，市公安局推出16项措施，确保本市不发生因人为因素、管理不到位引发的大面积、长时间拥堵。

　　管理常态化

　　加强对机动车违法停放、小型面包车闯禁区等12类突出交通顽症的经常性整治，建立长效管理机制；

　　组建全天候多功能的道检执法队伍，加强道路巡视排堵保畅和交通顽症的治理，减少管理死角；

　　缓解44个非工程性改造的结点，继续开展交通“堵点”、“乱点”的梳理分析，实行挂牌攻坚；

　　加强重大市政工程施工期间的交通组织工作，把工程对交通的影响降低至最低限度；

　　强化高架道路交通事故、车辆抛锚快撤、快处工作，重点抓好执勤民警“快到、快撤、快疏”等工作环节；

　　优化交通组织

　　31条流量较高的干道和支路年内分步实施单行道，配套推行路口禁左和禁右等管理措施，2007年基本形成单行道系统；

　　根据路口、路段交通流潮汐式变化的特点，在漕溪/中山等10个路口试行车道可变控制，然后逐步在有条件的路口推广；

　　配合有关部门在市区建设20公里公交专用道，调整市区36个设置不合理的公交停靠站位；

　　在外环线以内及部分郊区城镇100个路口推行非机动车待转区、停车线移动等措施，配合实施“三纵三横”和内环线17个非机动车道项目改造，减少机非混行矛盾；

　　规范硬件设施

　　在548个路口增设信号灯，200个路口增设人行信号灯，并分期设置倒计时装置；

　　全面清理外环线以内交通标志、标线和标识，做到“清晰醒目、明确简洁、规范合理”；

　　强化和规范28个上匝道实时监控系统的指挥调控，健全高架与地面交通疏导协调机制；

　　本月将实施市区20平方公里范围内规范化道路停车管理咪表计时制，进一步调整内环线以内现有道路停车场，下半年完成内外环之间的道路停车场规划设置；

　　新增150套“电子警察”和30辆流动电子警察专用车，主要用于郊区路口。

　　实现异地交通违法行为信息传递联网。