当年“阿波罗13号”故障，宇航员面临死亡，地面工程师妙计救生
今年4月17日是“阿波罗13号”平安返回地球35周年纪念。美国ＧｌｏｂａｌＳｐｅｃ公司为当年成功挽救“阿波罗13号”的工程师们颁发了集体荣誉奖———一个水晶球，以表彰他们的杰出贡献。幕后英雄
1970年4月11日，“阿波罗13号”升空，开始执行美国第三次登月计划。56小时后，由于液氧贮箱过热导致爆炸，宇航员们不得不中止了登月飞行。
在“阿波罗13号”返航过程中，美国国家航空和航天局担心宇航员呼出的二氧化碳会导致他们缺氧，并最终使他们窒息死亡。负责地面指挥的工程师们很快想出办法，让宇航员利用飞船上的现有仪器置换二氧化碳。
“我非常钦佩并感谢他们。若不是他们，我今天也不可能和大家在一起，”当年“阿波罗13号”上的宇航员弗雷德·海斯在颁奖仪式上感慨地说。
当年，宇航员杰克·斯威格特向地面指挥中心发出求救———“休斯敦，我们出事了。”之后，工程师们开始紧张地寻找解决方案，并负责指挥宇航员如何应对。
埃德·斯迈利当年担任国家航空和航天局的管理工作。此次，他很高兴地看到“阿波罗”登月计划的工程师们的工作得到认可和奖励。记忆犹新
斯迈利回忆说，当得知“阿波罗13号”出问题时，他正在家里看电视。他在几分钟内迅速赶到指挥中心，努力帮助寻找解决方案。
为了节约能量，宇航员不得不从指令舱转移到登月舱。他们本来使用氢氧化锂滤罐净化太空船内的二氧化碳，但备份的滤罐和登月舱的设备不匹配。
斯迈利和工程师们很快有了一套改进滤罐的方案，而造一个新的模型却要花一两天时间。斯迈利说，当时他们最关心的是宇航员们是否有输送带。他们设计的方案中利用了塑料袋、硬纸板和输送带。
据海斯介绍，当时设备改装得很有技巧，虽也有些勉强，但它确实工作了。“如果当时没有人想出这个办法，我们将不可能幸存下来。”
回首往事，虽然“阿波罗13号”没有能够完成登月计划，但是斯迈利认为，它的平安返回仍然是航天史上值得骄傲的时刻，“一次可怕的灾难最终化作一项伟大的成绩”。若含（新华社供本报特稿）大图：获奖工程师小图：被救宇航员（资料图片）
-- 给编辑写信
