自去年4月份以来，我省开展了超限超载治理的专项活动，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，道路交通事故明显下降，公路通行效率明显提高。但是，超限超载问题在一些地区又有所抬头，还出现了一些新的变相超载现象。近日，记者随有关部门赴陕北对此进行了采访。

　　“分载”、“合载”，超载手段隐秘

　　记者行至榆林境内辛店超限运输检测站时，该站工作人员告诉记者，刚刚接到群众投诉，在检测站附近一个非常隐蔽的地方，有数辆超载车辆正在进行“分载”。记者随同该站检查人员，立即驱车赶赴“分载”现场。

　　这个“分载”点建在一栋高楼后面的空地上，有一个挖好的大坑。有一辆超载的车辆在坑上将多载的煤往坑下的一辆农用三轮车上卸，把大车上的煤向小车上“分载”。卸煤车辆的司机看到检查站的执法车后，企图逃离现场，被检查站工作人员拦截。空地旁边还停着4辆超载的运煤车和数辆负责“分载”的小型农用三轮车。检查人员告诉记者，这几辆运煤车按规定只能运载5——10吨煤，但是这些车上现在运载的有30吨，这是严重的超载行为。这些司机为了逃避检查站的检查，就采用这种分载的方式，在经过检查站之前将自己车上超载的煤分给那些小型的农用三轮车，等通过检查站后，就再将这些三轮车上的煤重新装到大车上。

　　据了解，这种在路边的“分载”点仅在榆林境内210国道沿线较多，虽经多次取缔，但在榆阳区、绥德、米脂、清涧和定边县仍有许多非法煤炭中转场所。另外，国道307沿线有36处固定货物中转站，流动得更多。目前，在一些地方，“分载”、“合载”已形成一种新的产业，每天都有上千名农村劳力从事分载货物的装卸。

　　假借“绿色通道”假军车假邮政车超载

　　一辆贴着“绿色通道”通行证的超载运输车在通过该检测站时，引起了检测站人员的注意，因为该车的货箱被包得特别严实。该车司机声称车上拉的是“绿色食品”，拒绝检查人员检查。检查人员对该车上的货物进行检查后发现，该车运的根本不是农产品，而是运了一整车的羊皮，严重超载。检查人员告诉记者，像这类贴着“绿色通道”通行证的车辆本应该运送蔬菜之类的农产品，但车上却拉的是啤酒、羊皮等物品。因我省规定凡是贴着“绿色通道”通行证的车辆即便是超载也不能对其进行卸载，这些司机们便通过非法途径搞来“绿色通道”通行证躲避检测站的处罚。另外，有些司机还利用邮政上淘汰的车辆进行超载，企图躲过检查，这类车辆在延安210国道上经常出现，延安、榆林各检测站已经查出几十辆超载的假邮政车。

　　还有利用假军车进行超载的。3月21日半夜12时许，一辆军用运输车通过210国道后子头超限运输检测站时，工作人员发现该车运送的货物超载，便责令该车进站检查，但该车司机称，车上运的是军需货物，拒绝卸载。工作人员令司机出示证件时，该司机拿不出证明身份的士官证，并且言语可疑，工作人员就立即联系兰州军区有关部门，发现该车是一辆假军车。据延安境内几个超限检测站反映，他们目前已查收了30多个假军车证。

　　（记者　苏辉　实习记者　苗嘉诚　黄萃）