长假期间，陈华强律师和朋友们开着爱丽舍到丽水等地玩了个舒坦。他们没有明确的目的地，见到进山的路就向前开。在山路上颠簸的时候，还蛮心疼车子的，长假结束开始上班，忙起来也顾不上给车去做保养了。这两天，他觉得车胎有点不对劲，即使在平路上行驶，也有颠簸感。到修理厂一看，吓了一跳，轮胎里侧裂了道口子！师傅说，天一热，这样的轮胎上了高速，很容易爆胎。

　　所以，快报还是要提醒长假期间曾经自驾出游，特别是去过恶劣路段的读者，你的车最好进修理厂看看，如果实在没时间，你也可以自己按照以下的几项内容给车子做个简单的体检：

　　检查车身刮痕

　　自驾游多从城市往山区、乡下跑，难免经过坑洼、砂石路面。车子很可能产生刮伤、凹痕，特别是前保险杠。

　　别看有些油漆层裂缝不大，若不及时喷漆，油漆下的金属会生锈。近来天气潮湿，而且生锈初期不易发觉，等锈迹明显，内部的金属层已锈蚀得相当厉害，再处理就费时费钱，还很麻烦。

　　检查底盘损伤

　　汽车底盘在出厂前做过防锈处理，在路况较好的城市路面行驶，不需要经常检查。但山路、泥路就不同了，泥浆等脏物极易附着底盘，同时一些不断敲打底盘的砂石也会破坏底盘保护层，底盘锈蚀几率大增。

　　检查轮胎平衡

　　长途颠簸，底盘势必遭到持续撞击，这可能改变车子的四轮定位，导致轮胎的不正常磨损，回来后要去4S店做一次四轮定位。

　　你可以自行检查轮胎，如果胎侧有明显的伤痕，最好更换轮胎。否则相对较薄的胎侧壁因承受压力有限，容易爆胎。

　　另外，应对轮胎进行气压测定，一般车子都有随带检测工具，如果某个轮胎胎压异常低，要仔细观察轮胎是否被扎穿。

　　检查刹车力度

　　刹车系统是不能忽视的检查环节，长时间在复杂路面行驶必然会频繁刹车，刹车皮磨损严重。如果感觉刹车“偏软”，踩下去一大截才有反应，或者在踩刹车时出现了“嘶嘶”异响，就要尽快到4S店检查、更换。

　　检查油料和皮带

　　经过长途跋涉，汽车内的各种油料都使用殆尽，有时还迫不得已使用低一个标号的汽油，因此检查一下燃料、润滑油料及制动液非常必要。如有缺少要及时补充，如果太脏，需更换新油和新滤芯。还要检查一下散热器贮水量，检查冷却系统各接头有无松动渗漏情况。

　　检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适，用手按皮带中部，若皮带下沉幅度大约为两个传动轮距离的3％-5％，即为合适，否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。另外，皮带出现异响也要及时检查和修正。

　　(都市快报)