本报讯　记者喻瑜报道：5月9日，赣州城区8路空调公交车票价正式上涨，乘客上车时需投币1．5元，持卡的乘客则需刷两次卡。这一因该路公交车启用空调而制定的持续到10月的短暂性涨价，却引起了不少乘客和该路车司机们的抱怨。

　　5月9日，8路空调公交车正式涨价的第一天，本报接到不少市民的电话，表示对8路公交车涨价“有看法”。不少市民说，仅仅一条线路的涨价让他们无法接受，乘坐公交车时又需要准备5角零钱，让他们觉得非常麻烦。一些乘客表示今后他们宁愿选择乘坐别的线路的公交车。

　　5月9日下午3时许，记者在新闻中心门口坐上了车号为赣B05866的8路空调公交车随车采访。一上车，司机告诉记者票价涨了，让记者在刷卡器上刷了两次卡。车行驶到新车站时，有人准备上车，车门刚一打开，司机就对一位要上车的女士说：“票价涨了，刷卡要刷两次。”该女士一开始也没说什么，只是上了车，待她将包贴在刷卡器上刷卡时，刷卡器没有动静，司机示意她把卡从包里拿出来刷，可那位女士不知是因为票价涨了还是嫌刷卡器“不灵”，说了一句“哎呀，我坐后面来的那辆6路车好了”，就下了车。一路上，司机不停地给上车的乘客解释，但仍有不少乘客对票价上涨表示不解，一些乘客说其他车票价不调，就这一路车调整，心理上难以接受，他们宁愿放弃乘坐空调车而选择别的线路的车，甚至为了省5角钱而宁愿多走一段路。一些乘客因为只准备了1元零钞而没有5角钱零钱，上了车后又下车乘坐别的车。

　　司机也不时抱怨这给他们增加了不少麻烦，因为是涨价的第一天，他们必须不停地向乘客做解释，一些不知情的乘客总是站在站台前问司机为什么要收1．5元，司机只好耐心做出解释，往往乘客上车时要耽误很长的时间。遇上一些脾气大的乘客，还要和司机吵架，这让8路车司机苦不堪言。

　　票价的上涨，似乎也让平常火爆的8路空调车生意变得清淡起来。在返回火车站经过南门广场站时，记者发现，和8路公交车一同到站的两辆6路公交车坐满了乘客，而8路车内包括记者在内也只有6个人，看来许多乘客因为涨价而放弃乘坐8路空调车了。

　　10日下午，记者电话采访了市公共汽车公司营运科的廖科长。她对记者说，考虑到8路空调公交车的成本问题，才对8路车票价进行了调整，目前他们正在对打来投诉电话的市民进行解释，希望得到市民的理解。

　　随后，记者又向市物价局打去电话了解此事。他们表示，8路公交车票价上涨是经过物价部门批准的，对目前市民的一些反映，他们表示将派人进行调查了解。

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　　市民意见：没开空调 不该涨价

　　本报讯　见习记者刘静雯报道：8路空调公交车的票价刚涨，就有一名姓李的市民来电向本报反映，称其乘坐的一辆8路公交车没有开空调，司机也要她投1．5元的空调车票价。

　　5月9日，李女士下班准备搭乘8路公交车回家。刚上车司机就说票价涨了，要1．5元。当李女士询问为何要涨价时，司机称是空调车都要涨，嫌贵可以换乘别的车。无奈，李女士只好投了1．5元钱。可就在这辆8路公交车的车厢内，李女士看到赣州市物价局张贴的“关于核定8路公交空调车票价的批复”中提到：8路空调公交车开启空调月份为5月至10月，全程票价为1．5元／人，ＩＣ卡每次刷卡2次，其余时间和不使用空调时间仍为1元，ＩＣ卡每次刷卡1次。由于天气较凉，加上下大雨，8路公交车当天并没有开启空调。此时李女士感到很纳闷，没有开空调的车难道不是应该只收1元吗？问及司机，司机却说，“这是公司规定的，这么凉快的天，你要开我就给你开。”面对这样的回答，李女士更加不解：空调车的启用是为了改善市民的乘车环境，在没有必要开空调的情况下，为了与票价呼应而把空调打开，岂不令人费解？

　　李女士说，她并不是在乎票价的高低，而是任何事情都要按规矩办事，既然物价局的文件中是说不使用空调时间仍为1元，就不该是1．5元，收费应与享受到的服务相应。

　　涨价之后……

　　本报讯　记者幸菲菲报道：5月10日Ａ1版《8路空调车涨价见闻》报道见报后，记者和报社编辑部接到许多群众来电，纷纷反映自己的意见和建议。

　　10日中午和下午，记者分别坐上几辆8路车，亲身体验了一番涨价之后的冷清。从新闻中心到百货大楼站台，其中有近10个站，而每辆8路车的乘客数量不会超过10名，很多乘客上了车听到是1．5元，又立即下车改乘其他线路，生意明显淡了许多，每到一个站台，驾驶员都要对着准备上车的乘客重复一句话：每人1．5元，刷卡刷两次，很多乘客还不理解。有名司机说：“涨价前，他每天只要喝一杯水，现在，每上一名乘客都要解释，原来的报站器又不准用，一杯水很快就喝光了。”无意中，记者还发现，原来贴在车身上的“空调专线票价1元”的“1元”不知什么时候被撕掉了，至今空着，而在车厢内则贴了一张市物价局批文。

　　在采访中，记者了解到这样一个涨价原因：8路车是空调车，又是新车，车况比较好，票价只是1元，同等价格下，客源相对其他线路的公交车要多，为了分散客源，公交公司就采取了提高票价的方式，本来5月1日就要执行，但因种种原因推迟到9日。就此，记者采访了8路车的承包商黄先生。他说：“涨价是公交公司的规定，我只想把生意做好，为乘客服务。9日，公司强制我们执行涨价，我们只好照办。这两天下来，我们每天的收入比以前至少少了2000至3000多元。如果所有线路都同时涨价，大家都在同等条件下，公平竞争，我们也没话说。”

　　由于许多市民打电话投诉，记者也采访了市物价局相关人员，证实了涨价经过他们批准。(编辑：王军)