今年4月份以来,兰铁公安处在辖区开展了以“打掀盗、打拆盗、清理非法收购、冶炼点”为主要内容的“两打一清”治安专项整治战役。目前,兰铁公安处已检查、清理废旧金属收购站点496个,查封非法收购网点1处、取缔无照经营收购网点8处、停业整顿4处,有力地净化了铁路周边的治安环境。
近年来,铁路周边各类废品收购站大量增加,这些盘踞在铁道线两侧的废品回收网点,大多仅距铁道线数十米,甚至只有几米的距离,犯罪嫌疑人一旦上道拆卸铁路器材或盗窃运输物资,走不了几步,就可以直接将赃物卖给收购网点。不仅如此,一些收购网点还具备了冶炼的能力,将收来的铁路器材回炉熔炼,使公安机关无从查证。这些便利的销赃渠道,不仅为窃贼的违法犯罪活动创造了条件,而且铁道线两侧的一些住户、儿童也会受到利益诱惑,顺手牵羊拆卸铁路器材或者盗窃运输物资,以牟取小利,从而影响铁路运输的正常进行,甚至危及行车安全。
1月24日19时48分,停靠在天兰铁路线上洛门车站的8763次货物列车准备发车,19时49分,该车停靠的4道下行出发信号突然关闭,致使列车不能正常开出。得知情况后,洛门车站值班民警与站长迅速赶往距车站300多米处的下行出站信号机,经查看,发现下行3驾信号机上的6台线路表示器被人为拆毁5台,表示器被拆时造成电路短路,致使下行信号机无法开通,影响行车10分钟。经过民警一天多的调查走访,发现此案原是两名10余岁的少年所为,而两名少年拆盗铁路信号设备的目的是为了卖“废品”。随后,民警在两处紧靠铁路线的废品收购站内,发现了已被砸碎的信号表示器碎片,面对法定不能收购的赃物,收购站业主也乖乖认罚。
2004年2月19日下午13时27分,乌鲁木齐开往上海的T54次特快旅客列车,高速行驶在陇海铁路景家店车站与唐家堡车站区间,全神贯注的机车司机突然发现疾驶的列车有晃动现象,便采取紧急刹车措施。经铁路有关部门检查,在两节钢轨接缝处有两块夹板被拆盗,造成一节钢轨接头下沉11.7cm。
由于司机发现及时,采取措施果断,幸未造成严重后果,但T54次列车也因此中断运行1小时05分。
后经兰铁公安处全力侦查,案件迅速得以破获,拆盗夹板的是一名17岁中学生,实施拆盗后,拿到铁路旁的废品收购站变卖。
2004年2月16日,兰铁公安处永登车站公安派出所一举破获5起拆盗案件,5名作案者在五天时间内连续作案5起,拆盗铁路限界架10组,出售给废品收购站获赃款1320元。
今年以来,各类废旧金属收购网点、流动收购人员成倍增加,仅兰铁公安处兰州东站派出所辖区内的废旧金属收购网点,就由21家突增到40家,流动收购人员由12名上升至21名。
虽然废旧回收网点没有直接参与拆盗和掀盗活动,但当回收业主对回收物品“睁一只眼、闭一只眼”时,却从负面纵容了拆盗活动,这些铁道旁的废品回收网点,就已经成为影响铁路运输安全的一个重大治安隐患。
依法加强对废旧回收行业的管理,已刻不容缓、迫在眉睫。对废旧回收行业的管理必须依靠多部门联合,切实做好对废旧回收行业的法制常识宣传和铁路安全知识教育,常抓不懈,形成声势,深入人心,持之以恒地开展下去。