陈德福朱辅国本报记者李伟

　　5月22日,德阳市旌阳区新中镇雷井村6组的盘山路上,机器轰鸣,人声鼎沸,一条崭新的水泥路正向前延伸……铺平最后一铲泥浆,山坡上响起震耳欲聋的欢呼声。这截断头路的顺利合拢,使6组800余名村民从此告别走烂泥路的历史。

　　旌阳区交通并不落后,区内村道以上公路密度每平方公里达到202公里,实现了村村通水泥路。然而,随着经济快速增长,城乡之间人流、物流、信息流日益频繁,曾经较为发达的交通网络渐渐超负荷运行,尤其是村与村交界处和通组、通农村主要院落的道路连接还没完成,存在大量断头路、烂路,交通网络所发挥的效益因此大打折扣。

　　“路倒修得好,可村界之间接头处却不敢恭维。你看,就是这么点点长,村与村却不愿花钱把它接拢来,你说气人不气人。”通江镇农民黄明玉说起断头路就来气。在保持共产党员先进性教育活动征求意见时,村民们毫不客气地把问题提了出来。

　　“群众不满意的事,就是我们要找的突出问题。”区上四大班子及交通局领导多次深入基层调研、召开现场办公会,很快,旌阳区将解决群众行路难列为为民办理的10件实事之一,并决定“政府补助水泥,村民出力,共同整治丘陵乡镇断头路”。

　　新中镇雷井村位于旌阳区东南边缘深丘山区。村民出山的机耕道有7.8公里,虽然靠村民自愿集资将一些路段铺上了水泥。但在另一些路段,依然是“晴天一把灰,雨天一泡糟”。“政府加大投入及补助力度,交通局无偿提供压路机具、技术等服务。”区委、区政府态度坚决。

　　在水泥路合拢那天,雷井村村民比过节还高兴。村民曾升国说:“去年,我种了3亩菜,由于要用牛拉车才能翻过高坡,一半的菜烂在地里,一年才卖2000多元。今年头5个月就卖了4000多元,还是商贩开车来地边收购的。”路通才能贸丰。去年雷井村仅种了200亩蔬菜,今年上半年面积就翻了一番,还吸引了2家养殖业主前来投资办养殖场,开了雷井村招商引资的先河。

　　同样地处丘陵的和新镇,过去路况不好时,汽车不愿进来,农民销售农产品只能靠肩扛背驮或自行车托运。道路整治后,来自成都、绵阳的大商小贩直接将车开到了田间地头收购农副产品,不仅方便了群众,而且原来每公斤只能卖0.8元的辣椒,现在卖到了2.84元。

　　为了解决群众行路难,旌阳区先后投入资金680万元,共新建、改扩建村际和通组、通农户院落水泥路135公里。其中,仅丘陵片区26个贫困村就整修断头路13处23.4公里。如今,驱车旌阳农村,再也见不到凹凸不平的泥巴路和碎石路,平整的水泥路一直延伸到大山深处。