新华社沈阳8月1日电（记者 徐扬）Ｋ127次旅客列车出轨事故，目前造成长大铁路线中断运行，大量旅客滞留。

　　热线电话

　　市民担心出行亲人行程安全

　　今天凌晨1时许，记者接到家住右安门外翠林小区的张峰给本报打来的电话。他说，昨天下午2时许，女朋友乘坐K265次火车离开北京，但该车从昨晚9时许一直停在沈阳北一个小站内，至今已4个小时了，不知出了什么事故。

　　凌晨4时15分，记者连线张峰的女友杜花。“动了，动了！”电话那头传来杜花兴奋的声音。随后，记者听到电话里传来一阵欢呼声。

　　杜花说，从昨晚9时许，K265次列车在距沈阳北不远的一个小站内，停靠了6个多小时。她告诉记者，期间有一名旅客犯病，呕吐不止，120急救车赶来将其拉走，还有少数乘客在该站下车。

　　北京现场

　　旅客担心走不了

　　凌晨4时40分，记者来到北京站二楼候车室时，距2179次（大同开往沈阳）列车开车时间还有10分钟，但检票口看不到工作人员。候车的乘客已听说这起火车事故，纷纷担心是否能按时乘车，在距开车时间仅7分钟时，检票口开放。

　　今晨6时，记者从北京站的大屏幕显示牌上看到，由东北方向开来的T60、T18、T272、Z62、Z16共5趟列车都标明了晚点信息，晚点时间不能确定。

　　车站广场上聚集了很多接站的人，他们中有听说长大线列车出事故的，纷纷在打听列车的晚点情况。

　　北京站最新消息

　　进京方向列车延误

　　今日上午8时30分，记者从北京站获悉，截至今日上午7时30分，至少有5趟进京列车受影响。

　　记者打电话到值班站长室，一名不愿透露姓名的值班站长说：“本应在今晨6、7时许到北京站的T60、T272、T18次列车，均会晚点7个半小时，Z62次将于中午12时30分到京，其他车次状况仍不清楚。”

　　出京方向行驶正常

　　北京站运营值班室一名不愿透露姓名的工作人员表示：事故发生后，北京站北上方向列车行驶正常。

　　文/记者 郭琼 秦胜利

　　实习记者 仲玉维

　　长大线北京方向已通车

　　本报讯（实习记者 姚奕）今天上午，记者从沈阳铁路方面了解到，长大线开往北京方向的列车已经开通。

　　据了解，事故发生的地点是沈阳附近的新城子。

　　铁路部门表示，对于事故发生的原因，由于正在进行技术鉴定，所以还不能确定。

　　专家分析

　　信号灯、天气、搬道等

　　都可能成为追尾原因

　　本报讯（实习记者 姚奕）今天上午，记者采访了北京交通大学交通运输学院杨浩教授。据杨浩教授分析，造成列车追尾事故的原因可能来自于信号灯、司机、天气、搬道等多方面的原因。

　　杨浩教授说，如果信号灯出现故障，就有可能造成追尾事故。

　　司机的操作失误也可能造成追尾，如果司机没有看清信号，或者不按信号操作，都可能成为发生追尾的原因。

　　天气因素也是可能造成追尾的原因之一，如果能见度低，就会影响司机对前方车辆的判断。

　　杨浩教授还表示，搬道失误也可能发生追尾。

　　新闻链接

　　据新华社消息 7月31日19时52分，西安开往长春的Ｋ127次旅客列车，在长春至大连的长大线与一列货物列车发生追尾事故，造成5节客车脱线，6名旅客死亡、30名旅客受伤。目前，受伤的旅客已经被送往周边医院进行治疗。

　　辽宁省省长赶往现场救援

　　事故发生后，沈阳铁路局主要领导和辽宁省省长张文岳都赶赴现场，全力组织抢险救援工作。

　　铁道部高度重视

　　事故发生后，铁道部高度重视。铁道部长刘志军指示铁道部副部长胡亚东立即赶往事故现场，组织事故善后处理工作。目前，铁道部会同有关部门正全力抢救伤员，并采取措施快速修复受损路段，尽快恢复长大线正常行车。