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于凯车队的故事·服务篇 司机拾金不昧要挨批评(图)

时间:2005年08月23日03:48  来源:北京娱乐信报 热点排行】【推荐】【打印】【关闭
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  在于凯班,几乎每天都能收到乘客的表扬信和电话。可是您知道吗,即使司机拾金不昧,也是要受到批评的。

  下车前提醒乘客查物品

  朱国志是于凯班班长,也是于凯的师傅。他告诉记者,虽然拾金不昧的品格值得表扬,但乘客丢了东西一定很着急,送还失物司机自己也要搭工夫,两头受罪!“如果司机看不到乘客遗留的物品,被其他乘客‘顺手牵羊’,司机‘跳进黄河也洗不清’,容易产生一些误解,影响首都出租司机的形象。”在于凯班,他们提倡对乘客“无痕迹服务”。就是在乘客下车前,司机一定要提醒乘客一句“请您拿好自己的随身物品”。从机场或车站拉的客人,在乘客下车后,要打开后备箱请乘客检查一下自己的物品。“一句话虽然没有拾金不昧给人的印象深刻,但就这样一句话,就能省去双方不必要的麻烦。在我们班,即使是司机拾金不昧,我们都得批评他一句,为什么当时不提醒乘客拿好自己的东西?”朱师傅说。现在在于凯班,车上发生乘客遗失物品的情况越来越少。
于凯车队的故事·服务篇 
  于凯说:“不擦车上路,就像人没洗脸就出门。”擦车,是每一次出车前于凯班司机的必修课。新华社记者 王呈选摄

  开车上路不许吃葱和蒜

  在营运的过程中,于凯班的细心、贴心服务也让乘客感到温暖。于凯班的司机开车上路,不许吃葱、蒜等带有刺激性气味的东西;发现有晕车的乘客不爱说话,脸色发白,出虚汗,于凯班的司机都会主动安慰,在途中分散他们的注意力……一次下大雨,于凯送乘客去北京站赶火车,虽然停车场离进站口仅几十米,但雨越下越大,20分钟后,焦急的乘客终于熬不住了,冒雨而去。于凯想,这会儿有把雨伞多方便。一天晚上,一个晕车的乘客把车座套、脚垫吐得一塌糊涂。于凯想,备个盛东西的家伙就好了。经历了这两件事后,细心的他在车上放了一把雨伞,这把伞不知为多少乘客遮挡过雨雪;他的车上还预备了大中小三种塑料袋,大袋子是为晕车的乘客准备的,中袋子放果皮杂物,小塑料袋能套在小孩的鞋上,可以随意在车里玩,既方便了乘客又保持了车内卫生。

  做个实在人不挣黑心钱

  开车的想多挣钱,用不着羞羞答答,但怎么个挣法儿,却有美丑之分。个别出租车司机为了多挣钱,漫天要价、故意绕路或在计价器上做手脚,影响了行业的整体信誉。于凯班的司机对这种现象非常痛心,他们始终坚持:“勤劳致富光荣”、“不干净的钱不挣”,要用实际行动,为出租汽车司机“正名”。一天晚上,于凯从京广大厦送一名男乘客回家,客人一上车屁股还没坐稳就先问“多少钱”,于凯预测距离后告诉他大约20块钱左右。客人说:“别左右,你说准了,29块也是左右。”于凯客气地说:“我给您打表。”不料客人却一脸的不屑:“我常打车,见得多了,打表有时更贵。这么着吧,我不管你打不打表,最多给25块。”一路上,于凯向客人和蔼地解释,坑害乘客的害群之马毕竟是个别的,迟早会被扫地出门。到达目的地后一结账,计价器显示“18元”,这位客人信服地说,“你真是个实在人。”出车——与乘客共享美好旅程,这是于凯车队的口号。“把服务做到乘客感觉不到障碍的程度,就达到了服务的最高境界。”朱国志对记者说:“我们要把‘无痕迹服务’理念一直坚持下去。”信报记者孙金凤闫峥于凯车队致首都10万出租车司机的倡议书首都出租车行业全体共产党员和出租车司机同志们:你们好!我们是北京首汽股份有限公司第三营运分公司于凯出租车队的全体共产党员和司机。在此,我们谨向全市10万名同行致以崇高的敬意和诚挚的问候!当前,按照党中央的统一部署,在市委领导下,全市正在深入开展第二批保持共产党员先进性教育活动。作为一名普通的、无职无权的共产党员,如何保持先进性?我们的回答是,立足本职做奉献,爱岗敬业当模范。当前,我国改革开放和现代化建设进入关键时期,在市委市政府领导下,全市人民正在为实现“新北京、新奥运”战略构想和建设和谐社会首善之区而努力奋斗。作为一名普通出租车司机,应如何为建设新北京、办好新奥运做贡献?我们的回答是,在外地人面前我代表北京,在外国人面前我代表中国,从我做起,从现在做起,从为每一位乘客服务做起,讲诚信,争做北京“的士之星”;讲奉献,争做北京劳动模范;讲文明,争做北京形象大使;讲大局,为构建和谐社会做贡献。首都出租汽车行业的共产党员们,让我们把共产党员的先进性落实到为每一位乘客的热忱服务之中,用我们的实际行动树立和维护党的形象,密切党与人民群众的血肉联系,在平凡的岗位上展示新时期首都出租汽车行业共产党员的风采。全体出租车司机朋友要立足本职,敬业奉献,扎实工作,热情服务,在平凡的岗位上创造不凡的业绩,在日积月累和点滴服务中,让乘客满意,为新北京增光,为新奥运添彩!北京于凯车队全体共产党员和出租车司机二00五年八月二十一日明日看点于凯车队的故事·技能篇于凯认为,开出租车不难,但是要开好出租车,里面的学问深了去了。在运营间隙时间,有的人睡觉,有的人侃大山,而于凯却抓空儿学习“社会心理学”“消费心理学”等相关书籍,不断积累为乘客服务的经验,总结了自己的一套流程。他说,开出租车也讲个“悟性”,不上心总结经验,只是简单的重复,不会有质的飞跃。2008年,奥运会要在北京开幕了,这对作为首都形象的出租司机有了更高的要求。明天,本报将向您报道“于凯班”苦练职业技能的故事。



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