资料图：盗油者私自安装的阀门

　　专家认为，要想解决盗油现象，关键要处理好中央与地方、油田与当地农民的利益分配问题

　　本报记者 孙瑞 发自延安

　　杨飞(化名)上初中的孩子要去西安读书了，仅学校的赞助费就5万元。

　　“这不算什么，倒卖一大车油，就赚回来了。”生活在陕北的杨飞并不在意这点花销。

　　杨飞现在的工作是从陕西延安向外地贩卖“黑油”(偷出来的石油)，比前几年做贩煤生意，显然这份工作更能让他满意。

　　就在“油荒”袭击东部沿海的时候，在中国的陕北，一个偷油—炼油—卖油产业链正在这场石油短缺的大潮中日渐庞大。

　　二蛋车和宝马

　　陕北是中国最早发现石油的地方，石油储量丰富，主要分布在榆林、延安两市所辖地区。目前这里集中了中石油长庆油田和延安市延长油田两家大型油田。

　　杨飞向记者描述了延安志丹、安塞县等地一部分人的生存状态，这其中也包括他自己。

　　“这些地方的农民多数都靠偷油度日，只有少数人还在种田。由于广东等地闹油荒，有人将油先贩卖到山西、咸阳、郑州等地，然后再拉往广东，一般是以1500元/吨至2000元／吨的价格从收油点或小炼厂收购，再以6000元／吨或更高的价格卖出。假如用8到10吨的装载量的拉油车，每车油卖出去净赚3万元。”

　　25日，延安志丹县村民王辉对记者说，从去年开始，随着油价上涨，偷油、倒卖黑油的现象也日趋严重。

　　村民偷油的主要对象是延长油田和长庆油田的散矿。偷油的村民一般是四五人组成一伙，结伴用蛇皮袋去“背油”。

　　之所以说是“背油”，是有原因的。当地在油井看井的农民也是偷油链条上的一环。

　　由于油井每天的生产量有一定的误差，看井农民一般会从储油罐放油给村民。当地一口油井每天的生产量约为15吨，看井农民让村民偷一袋油的提成是10元，远高于看油工的月工资600元。

　　“但一天不能放太多油，担心被发现，一般每天的放油量是2至3吨。”王辉说。

　　偷油的村民每天至少偷五六袋原油，每袋原油约四五十公斤，卖给油贩一般是1元/公斤，因此每个人月收入约六七千元，多的有1万元。

　　少部分村民甚至用“二蛋车”(改装后的吉普车，当地人将偷油车俗称为“二蛋车”)来直接拉油，一辆二蛋车能装2至3吨油，如果卖到就近炼油厂，月收入至少10万元。

　　“油贩子有好车的人很多，宝马在当地也不算什么好车。”王辉说。

　　按照每口井每天损失2吨油，每吨2000元计算，一年每口井将损失140多万元，而在当地，延长油田有将近2000口油井，其损失之大难以估算。