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资料图:盗油者私自安装的阀门 |
专家认为,要想解决盗油现象,关键要处理好中央与地方、油田与当地农民的利益分配问题
本报记者 孙瑞 发自延安
杨飞(化名)上初中的孩子要去西安读书了,仅学校的赞助费就5万元。
“这不算什么,倒卖一大车油,就赚回来了。”生活在陕北的杨飞并不在意这点花销。
杨飞现在的工作是从陕西延安向外地贩卖“黑油”(偷出来的石油),比前几年做贩煤生意,显然这份工作更能让他满意。
就在“油荒”袭击东部沿海的时候,在中国的陕北,一个偷油—炼油—卖油产业链正在这场石油短缺的大潮中日渐庞大。
二蛋车和宝马
陕北是中国最早发现石油的地方,石油储量丰富,主要分布在榆林、延安两市所辖地区。目前这里集中了中石油长庆油田和延安市延长油田两家大型油田。
杨飞向记者描述了延安志丹、安塞县等地一部分人的生存状态,这其中也包括他自己。
“这些地方的农民多数都靠偷油度日,只有少数人还在种田。由于广东等地闹油荒,有人将油先贩卖到山西、咸阳、郑州等地,然后再拉往广东,一般是以1500元/吨至2000元/吨的价格从收油点或小炼厂收购,再以6000元/吨或更高的价格卖出。假如用8到10吨的装载量的拉油车,每车油卖出去净赚3万元。”
25日,延安志丹县村民王辉对记者说,从去年开始,随着油价上涨,偷油、倒卖黑油的现象也日趋严重。
村民偷油的主要对象是延长油田和长庆油田的散矿。偷油的村民一般是四五人组成一伙,结伴用蛇皮袋去“背油”。
之所以说是“背油”,是有原因的。当地在油井看井的农民也是偷油链条上的一环。
由于油井每天的生产量有一定的误差,看井农民一般会从储油罐放油给村民。当地一口油井每天的生产量约为15吨,看井农民让村民偷一袋油的提成是10元,远高于看油工的月工资600元。
“但一天不能放太多油,担心被发现,一般每天的放油量是2至3吨。”王辉说。
偷油的村民每天至少偷五六袋原油,每袋原油约四五十公斤,卖给油贩一般是1元/公斤,因此每个人月收入约六七千元,多的有1万元。
少部分村民甚至用“二蛋车”(改装后的吉普车,当地人将偷油车俗称为“二蛋车”)来直接拉油,一辆二蛋车能装2至3吨油,如果卖到就近炼油厂,月收入至少10万元。
“油贩子有好车的人很多,宝马在当地也不算什么好车。”王辉说。
按照每口井每天损失2吨油,每吨2000元计算,一年每口井将损失140多万元,而在当地,延长油田有将近2000口油井,其损失之大难以估算。
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