在尝到皇冠在上市之前公布价格的甜头之后，日前一汽丰田故伎重演，提前公布了旗下中高级车锐志的价格。21.38万元~30.83万元的价格令整个中高级车市场为之一震。受锐志的影响，其竞争车型纷纷应对，一场中高级车市的新格局正在演变当中。撰文/本报记者黄涛

　　市场新锐

　　锐志突现搅局车市

　　日前，一汽丰田抢在“金九银十”的开端公布了旗下中高级车锐志的价格。据悉，此次上市的锐志共有3种级别，排量为2.5L和3.0L，价格区间为21.38万元~30.83万元。

　　“锐志的定价比之前预期的低了3万元左右，这种定价再加上选择的上市时机，都增强了这款车的竞争力。”广州一家汽车市场负责人表示。据其分析，锐志的定价与目前市场上的中高级车帕萨特、天籁、马自达、君威等相比，颇有竞争力，因为在价格区间相近的情况下，消费者普遍会产生喜新厌旧的心理，这很可能会使新上市的锐志受到竞争品牌潜在消费者的追捧。

　　此外，锐志提前上市也显示了其抢占市场的决心。8月份一汽丰田汽车销售有限公司负责人在接受记者采访时曾表示锐志预计在10月中旬上市。目前这一时间被整整提前了一个半月。锐志选择在这个时机上市，明显就是冲着“金九银十”而来。抓住了这一时机，可以说锐志就完成了今年的一半销售计划。据悉，锐志今年的销售计划为1万辆，明年为6万辆，在中高级车市场所占的比例要由今年的2%上升到明年的11%。

　　中高级车价格体系遭遇挑战

　　锐志的低价，标志着号称世界汽车价格杀手的丰田，开始在中国采取了低价入市的策略，这给正在壮大的中高级车市以空前的挑战。目前这一级别的车包括帕萨特、天籁、蒙迪欧、广本雅阁以及别克等。

　　特别是天籁，早在锐志投产前，一汽丰田就已将天籁作为了主要竞争对手。天籁以颇具诱惑力的价格进入国内车市，表现一直不错。而目前锐志2.5V作为主力车型，其售价为24.48万元，比2.3升的天籁230JK还低5000元。

　　锐志此次低价上市，表明了丰田要用锐志和天籁对决到底，而锐志在价格上的先发制人，已让天籁感到压力。

　　在某些交易市场，天籁的价格出现了不同程度的优惠。东风日产内部人士对此表示，目前锐志还没正式上市，其对天籁的影响还不明显，不过可能会出现部分客户等待观望的现象。据其透露，目前东风日产可能会考虑对天籁3.5L的价格进行小的调整。

　　另据了解，上海大众的新帕萨特、一汽轿车的新马自达6等都将在年内上市，锐志的低价格将给它们的定价带来难题。业内人士表示，国产锐志售价已切入国产帕萨特、蒙迪欧等车型的市场，受到影响的车型难免会作出回应，由此很可能会引起整个汽车市场价格格局的大调整。其中最早显现出来的就是中级车市。目前，在该细分市场，锐志2.5S车型的价位区段具有10％左右的综合性价比优势。

　　随着最近一些中高级车型竞相上市，这一级别竞争进一步加剧，中高级汽车市场格局处于转型前期。虽然各厂家不再轻言通过价格战达到市场目的，但价格战事实上仍然是市场竞争的最好手段。由于上海大众8月初的降价举措没能引发大范围的企业跟风，消费者持币待购，车市销量更加下滑。

　　中高级车市场细分更加明显

　　市场人士表示，随之而来的“金九银十”历来是销售旺季，厂家必将在这段时间之前作出表示。于是，降价促销、推出新品成为吸引注意力的主要手段。随着锐志以及其他新车的加入，无论是价格需求还是功能需求，中高级车消费正逐步与国际接轨。市场细分更加明显，消费环境更加成熟。而在这种转变过程中的中高级汽车的市场格局，也将在由价格调整、新品推介引发的变化中变革，从而奠定中高级汽车市场新的格局。（来源：广州日报）