据新华社电 用于发射神舟六号载人飞船的长征二号F型火箭搭载了图像实时测量系统，这是我国长征系列火箭首次装上的“千里眼”。

　　据载人航天工程运载火箭系统主任设计师张智介绍，图像实时测量系统主要用于分离辅助判断。在以前的飞行中，火箭的关机、分离等动作都是靠相应的遥测参数来体现的，这些数字并不直观，而且由于信号干扰，存在一定的不准确性。通过这枚火箭新增加的图像实时测量系统，地面可以看到火箭从起飞到船箭分离等动作的实时画面，从而更加准确地观测和判断火箭状态。

　　图像实时测量系统由两个摄像头、图像压缩处理器、图像综合控制器等设备组成。一个摄像头镜头朝向火箭尾部，用于观测助推器分离和一二级分离；另一个摄像头镜头朝上，用于观测整流罩分离和船箭分离。

　　张智说，这两个摄像头的分辨率，相当于普通电视机画面的效果。这样，在火箭上升过程中，我们既可以向下看到越来越远的地球，也可以向上看到太阳或星星，堪称真正的“现场直播”。【专家访谈】航天员乘组

　　怎样选拔

　　载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师陈善广在接受记者专访时表示，这次选拔从零开始，重新洗牌。

　　乘组选拔主要有4个标准：身体状况、训练成绩、心理因素和思想品质。整个选拔则经历了4个阶段：

　　第一，初选阶段。初选以身体条件为主要依据，包括检测项目的确定和临床检查。

　　初选于今年3月份完成，从14名航天员里选出了身体条件更好的10人。

　　第二，复选阶段。复选以心理和训练成绩为主要标准。

　　复选于6月份完成，6人脱颖而出，组成了神六飞行任务的航天员梯队。

　　第三，定选阶段。定选的任务是，进行与这次飞行任务相关的强化训练，然后以训练成绩为主，确定乘组梯队即排序。这个阶段的训练强度增加了，并且从一开始就确定了乘组搭配和乘组里两人的角色。“在确定乘组搭配时，我们考虑的主要因素是两人的性格、心理相容性，但没想到与个人成绩巧合了。”8月底定选结束时，由费俊龙和聂海胜组成的乘组排名第一。

　　第四，确定阶段。“我们基本上按照梯队排序来考虑，但不排除出现其他情况，因此每个乘组都要求做好上天的充分准备。”陈广善说，神舟六号飞行任务究竟由哪个乘组来执行，直到发射前一天才最后确定。新华社供本报特稿神六火箭

　　有何不同

　　把神舟六号载人飞船送入太空的第6枚长征二号F型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，有什么不同？

　　据载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生介绍，通过设计改进和性能优化，用于这次发射的火箭有75项技术改进，拥有了更多的功能，也更加安全可靠。这枚火箭的变化主要体现在四个方面。

　　第一是运载质量的变化。据悉，神舟六号飞船比神舟五号重了不少。

　　第二是安全性的提高。为了确保航天员的安全，这枚火箭在上一枚的基础上又做了多项改进。比如，火箭第一次在点火装置上增加了火路安全机构，其作用相当于在点火通道里再加上一道“保险门”。

　　第三是舒适性的改善。火箭在飞行过程中，发动机频率与箭体产生的共振、火箭的高速飞行与空气的摩擦等都带来了很大的振动，可能让航天员感到不适，严重时会损害航天员的身体。发射神舟六号的这枚火箭采用新的计算方法，找到了改善振动环境的最佳途径。此外，这枚火箭还增加了一些新的功能。图像实时测量系统，就是其中的一项。新华航天员须有五大超能力

　　中国航天员培训专家介绍，“神六”航天员能上太空，必须有五大“超能力”。

　　自己调整生物钟

　　无论什么时候，该睡觉时，马上睡着，该醒来时，精神百倍。

　　自己调节心跳速度

　　专家告诉记者，航天员标准心跳是每分钟70次左右，无论多紧张，心跳速度绝不会有波动。

　　必须身兼数职

　　“神六”将在太空中进行一系列科学实验，再加上“神六”飞船的驾驶及日常维护，这些任务全部由两位航天员担当。

　　要做“特种兵”

　　专家介绍，一旦进入原始森林，航天员将用随身携带的手枪和匕首猎捕动物以维持生存和自卫，一旦掉进大海，一瓶染色水可以把航天员周围海水染成橘黄色，以吓跑鲨鱼。

　　永远不会晕车

　　该专家说，我们平时乘坐飞机，在飞机降落时，或者在公园里乘坐过山车时，总会感到心“发慌”，这是人体在1.5倍重力下产生的反应，在“神六”飞船上升时，这个数字骤增到了10倍。但“这些航天员永远不会晕车。”据《新闻晨报》【衣食住行】航天员太空中还能喝咖啡

　　从神舟六号载人飞船进入太空那一刻起，中国航天员费俊龙和聂海胜开始了在太空多天的生活。地球上日常的衣食住行，到了太空就变得特殊与不同寻常了。衣服既漂亮又精致

　　“中国航天员的舱内航天服重10多公斤，价值数十万元人民币。”中国航天员中心航天服工程研究室主任李潭秋说。搭乘神舟六号载人飞船的两名航天员将不出舱活动，所以只配备了舱内航天服。

　　从外形上看，航天服心脏部位有一个可以拧动的圆形装置，用来调节衣服内的压力、温度和湿度。衣服右腹部位置有一根细管，是航天员的通信工具；左腹部处有两条管路，是给航天员供氧和排放二氧化碳的设备。李潭秋说，航天服外层采用的是高强度涤纶材料，5厘米见方的布，可以承受300公斤的拉力。衣服质感很好，既漂亮又精致。

　　脱掉航天服后，航天员将穿着蓝色的连体工作服在飞船上工作和生活。在工作服的里面，是由纯棉制造的白色连体内衣。50多种食品任选

　　航天医学专家们为两位航天员制定了50多种各类食品，航天员在太空中每日进餐3次，每餐可以享用到五六种食品。

　　这些食品包括主食和副食。主食以米饭为主，每份米饭140克，装在真空包装袋中，食用时使用加热器加热。副食包括肉类、蔬菜、罐头3大类。

　　航天员在太空还能吃上水果。在吃饭的同时，航天员还可以喝上咖啡、绿茶或橙汁等饮料，此外还有奶油浓汤。当然，这些都是复水饮料。“方便”最不方便

　　在太空中居住，航天员感到最不方便的可能就是大小便了。神舟六号飞船上安装了我国科学家自己研制的太空马桶。航天员需要方便时，只需要将马桶上的塑料软管紧贴到排泄器官上，马桶内的抽气设备将会把航天员的大小便收集到一个固定的容器里。

　　需要注意的是，太空中放屁也得小心，因为其反作用力可能会把人推走，而且还会污染航天器座舱中的环境。屁中的氢和甲烷等成分还是可燃气体，严重时可引起爆炸。手扶舱壁太空行走

　　神舟六号中的两名航天员虽不出舱活动，但需要在返回舱和轨道舱两个“房间”之间来回穿梭。航天员要脱掉航天服，需要按照规范，打开连接返回舱和轨道舱的舱门，然后用手扶着舱壁或其他固定部位，从一个舱飘移到另一个舱。新华社供本报特稿【专家访谈】神六十二新特点

　　与两年前的神舟五号飞行相比，具有突破性意义的神舟六号载人航天飞行究竟有什么不同？

　　不同点一：一人到两人。神舟五号只有杨利伟一个乘客，神舟六号增加为两名航天员组成的乘组。

　　不同点二：一天到多天。

　　不同点三：一舱到多舱。

　　不同点四：航天员的“衣”。神五飞行中，杨利伟一直穿着航天服，而这次两名航天员要脱下航天服到轨道舱活动。

　　不同点五：航天员的“食”。神五飞行的21个小时里，杨利伟吃了些小月饼，喝的是矿泉水，而这次，航天员吃上了热饭热菜。

　　不同点六：航天员的“睡”。杨利伟躺在座椅上睡了两觉。这次飞行，两名航天员睡觉时间增多了，而且要用上太空睡袋。

　　不同点七：航天员的如厕问题。杨利伟在太空没有上厕所，神舟六号飞船首次在轨道舱里装备了大小便收集器。

　　不同点八：飞船更舒适。

　　不同点九：火箭更安全。

　　不同点十：副着陆场首次启动。

　　不同点十一：发射更成熟。

　　不同点十二：航天人更年轻。尚志、张柏楠、刘宇、陈善广……在神六飞行任务各系统的“老总”中间，记者发现了不少40岁出头的年轻的新面孔。新华杨利伟为何

　　没上神舟六号

　　“航天员上天的机会不多。但他们个个都完全具备执行任务的能力，所以我们尽可能在有限的任务机会里多让几个航天员上天。”

　　陈善广说，由于杨利伟是目前唯一有过飞天经历的航天员，他更重要的任务是用自己的经验指导和帮助队友。将来随着任务增多和事业发展的需要，杨利伟还可能再次执行载人航天飞行任务。新华杨利伟促成神六多项改进

　　载人航天工程飞船系统总设计师张柏楠透露，杨利伟返回后，反映有两个小的技术细节需要改进，一是返回舱舷窗的位置让他在观察时感到别扭；二是飞船上用来收集杂物的袋子，地面上感觉用拉链比较方便，太空中的实际感受却是用绳系口的方式更方便。

　　针对杨利伟提出的意见，神舟六号设计建造过程中，飞船工程师反复亲身体会，调整了航天员座椅与舷窗的相对关系，并为航天员制定了如何找到最佳观察位置的办法。重新生产的用来收集零散物品的袋子，封口处也都尽量改成了尼龙搭扣。新华