登上青藏铁路最高点

　　来自五湖四海的人争先来沱沱河旁的小镇抢地盘开店

　　时间：10月20日 地点：唐古拉山

　　本报记者 李剑兵为您摄影报道沱沱河是长江正源，风景优美但由于高原缺氧气，两岸人烟稀少，夏季仅有少数游牧民来此放牧。如今青藏铁路从这里穿过，沱沱河旁的小乡镇似乎在一夜之间换了新面孔。昨天，我们沿着青藏铁路来到这里，让人震惊的不是这里的美丽风景而是这里的高价消费。

　　铁路沿线小镇的高价消费

　　一碗挂面8元，一瓶黄河啤酒5元，有谁能想到，这些东西在这个曾经荒凉的地方却是普通消费品。一个在这里开饭馆的四川老板讲，由于这里交通不便运输成本高，所以许多东西到这里以后，价格也自然就高。因为来这里吃饭的人比较多，如果有人想在晚上5时至8时来吃饭，必须提前一天预约，不然根本没位置。我在附近粗略统计了一下，大约有20多家这样的饭馆，还有一些美容美发店、修理铺等。

　　据饭馆老板介绍，自从青藏铁路修到这里以后，本来很冷清的小镇一下子变得热闹了，来自五湖四海的人争先来这里抢地盘开店，以前消费对象只是修铁路的工人。“那现在青藏铁路修通了，你们的生意不就冷清了吗？”我问。“怎么会啊？这里生意只会越来越好。”老板笑眯眯地向我解释其中原由，“这里是穿过可可西里的第一站，好多过往车辆经过这里时，都要在这里休息吃饭。再加上沱沱河的美景，这里生意只会越来越好。”这位老板随后又说，以前是这里的交通不好，蔬菜、大米等食物运输代价高，这里的饭菜比较贵。如今铁路一开通，原料方面不用发愁，这里的消费价格也会有所下降。

　　唐古拉山每天都会遇到冰雹

　　穿过这个小乡镇后，我们快速向前面挺进。因为我们知道，前面是唐古拉山了，这是我们此次行程海拔最高的地方，同时也是青藏铁路通过的最高点，我们必须抓紧时间，在天黑之前翻越唐古拉山，走进西藏。

　　海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。我们刚到唐古拉山口，就觉得头晕眼花。我下了车后蹲在地上大口喘气，勉强站起来，找了位过往的货车司机帮我们拍了一张照片做留念。“每天都会遇到冰雹、雨雪和大风天气，夜里气温在零下20度左右，最高风力达10级左右”，这是唐古拉山车站的值班人员说的。他还说当时在这里铺轨时，不少施工人员因身体不适而退场，施工机械也因缺氧而功率下降。在大风带着雪粒的天气里，许多施工人员鼻子和嘴周围呼出的气经常被冻成冰。

　　这里除海拔高寒冷缺氧外，还处于多年冻土区，是长江和怒江的分水岭，全线32项重点控制工程有7项在这个地段。2005年8月24日，这个世界上海拔最高的车站建成了，青藏铁路从这里顺利通过。