中国台湾网10月22日消息综合台媒报道，高捷报告21日出炉，确认谢长廷和吴敦义二位前高雄市长在BOT决策过程中都没有疏失。另外对捷运物资调款、电联车等缺失也只是轻描淡写。报告不仅遭到了大部分高雄市议员的批评，台湾各党派人士也纷纷对报告表示失望。众人均认为这是在避重就轻、敷衍了事。
当事人吴敦义：海砂遗祸为何不调查
由高雄市代理市长叶菊兰主导的高雄捷运调查报告出炉，前高雄市长、现任国民党“立委”吴敦义昨天表示，他对叶菊兰很失望，因为调查内容明显闪避问题、避重就轻。
吴敦义质疑叶菊兰，为何不调查2002年高捷施工后，海砂不断侵入高雄捷运是谁放纵？过程有否官商勾结？是否与捷运一再发生坍塌有关？他指出，再怎么伤天害理，也不该拿海砂来承包捷运工程。他并指名台东县长徐庆元应该负责，而叶菊兰如果不调查清楚将遗祸千年。
吴敦义说，据他了解，新东锦厂商在台东太麻里盗挖海砂，再从台东运往高雄县大寮乡的“国产”水泥凤山厂，将来源不同的砂石倾倒搅拌后，载运到高雄捷运工程灌浆。“这种事连媒体都知道，政府怎么会查不到！”
他质疑，谢长廷2002年竞选连任时成立的“白金总部”，就是由捷运包商刘俊雄出资，据估计约三千万元，这算不算受贿，叶菊兰怎么不查？吴敦义说，谢长廷身为高雄市长、高捷主管机关首长，不应该让厂商拿海砂盖捷运，这是纵容、还是包庇？相关疑点很多，叶菊兰与检调、治安机关该深入彻查。
各党派人士：调查报告没有可信度
高捷调查报告结果公布后，岛内各党派人士纷纷对报告表示失望。
国民党党团书记长庄启旺认为捷运调查报告是雷声大雨点小，只有行政调查，整本报告就像公文记录。他说，叶菊兰虽承认公办六标不当，却没有说明未依“采购法”的原因，也回避不适用“采购法”的疑点，调查报告避重就轻。
亲民党团总召王龄娇批评叶菊兰只拍苍蝇，不打老虎，甚至在帮老虎脱罪；调查只字不提陈敏贤、陈哲男，令人失望。她说，五人小组调查报告没有可信度。
台联党团总召叶津铃指出，调查报告了无新意，有没有调查，结果都一样，好像只是让民众看市府有无做事情而已，但调查报告却让人感觉没有魄力。
台媒评论：对民众来说是真相未明
有台媒评论指出，高捷报告认为三位前后任市长吴敦义、谢长廷与陈其迈都无可议之处，至于被影射是“有力人士”的前“总统府国策顾问”陈哲男，报告中则只字未提，这样的调查报告内容，与民众想知道的真相实在差距太大。
评论认为，针对高雄捷运弊案，社会大众最想了解的真相，除了是否有官员决策错误与官商勾结外，更重要的部分是，到底高捷案背后是否真有前“劳委会主委”陈菊所说的“有力人士”。但调查报告“闪过”这两项社会大众最想了解的部分，尤其对高雄捷运是否有“有力人士”在背后操控，报告中只字未提，对民众来说根本是“真相未明”。（赵静）
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