本报日照讯　一度“死”了6年的日照人民商场，日前在新郎集团投资2000万元后重又复活。与此同时，国美电器、利群、贵和、银座等商贸巨头纷纷抢滩落户，东港区商贸也因此一举搅活。

　　众多商家争先落户，从一个侧面折射了东港区“无烟产业”的兴起。自去年以来，东港区新上商贸项目累计投资近10亿元，去年建成高档商业设施达5.6万平方米；规划建设的400亩港口物流基地，已吸引中远航运、华海船代等几十家国内外物流企业入驻；旅游经济更是形势喜人，上半年接待游人超过180万人次，旅游收入近6亿元。

　　东港区三产异军突起，是对自身定位准确的把握。“日照的优势即是东港的优势。”东港区区委书记刘西良说，“把握驻地优势‘错位竞争’，扛活当配角，照样能唱大戏。”

　　12个小渔村，不开机器不办厂，一年实现综合收入3亿元——秘密在于这里的民俗游，挠准了游人的痒处，为日照沿海旅游添了一大特色。丁肇中祖居、龙门崮、竹洞天等一批新景点的登场，使得日照旅游开始延伸至腹地。

　　石臼街道是东港区发展现代物流的样板。去年，当他们的16个渔码头为港口建设“让海”时，也曾有人怨叹，但随着日照港东西港区的打通，石臼街道的依港优势愈加凸现。现在，落户石臼的港口物流基地已进入筹建阶段，引进了8个亿元商贸物流项目。同时，石臼启动了城区二次改造，小矮子建筑争着蹿个儿，长成了几十层的大厦，航运大厦装修还没完，中远航运等12家大型物流、金融公司已签约进驻，“楼宇经济”显出强劲势头。

　　借力驻城区优势，带来的不止是三产项目的繁荣，东港区工业也在上档升级。瞄准日照发展生态城市循环经济的时机，区里推进高科技企业集群发展，集群中企业已达156家，正在洽谈的项目60个，计划投资超过50亿元，企业群今年可实现销售收入23亿元。另外，承接沿海优势产业向内陆扩张，东港区乡镇企业大力发展汽车配件、机械、建材等产业，“配角”文章做得有声有色。今年上半年，东港区规模以上工业完成增加值4.13亿元，同比增长41.6%。