配套力，一个在当今经济社会生活中越来越频繁出现的字眼。人们建工厂，要问一问：产品配套力怎样；政府部门欲支持某个产业发展，要调查一下：和其它产业的配套如何；甚至一个城市群的模式定位，也必须考虑：各城市要错位发展，相互之间形成配套。

　　外资是一个地方经济中最有活力、最敏感的一部分，有关配套力的话题，不妨从如何留住外资开始。

　　外企扎根靠配套

　　昆山能成就经济神话，配套力强是关键因素之一。

　　作为招商引资的典范，昆山有一个大家几乎耳熟能详的故事：昆山市的一位副市长招商有术，曾把笔记本电脑零配件拆散，看哪个零配件本地还没有生产，然后有针对性地招商。昆山能引来台湾十大笔记本电脑厂商的六家，笔记本电脑产量占全球的四分之一，和其零部件的配套能力密不可分——目前昆山有500多家电脑零部件厂商，装配一台电脑所用的零部件，90%以上能在本地采购。

　　为什么大企业如此重视配套能力？这是由激烈的市场竞争决定的。鸿富泰精密电子（烟台）有限公司常务副总孙立功告诉记者，目前笔记本电脑的采购成本中，零配件价格差别很小，但物流成本所占的比例却不可小视，如果能在运输成本上节省哪怕一元钱，对于大的厂商来说，一年就是上千万元的利润。产品成本的竞争，越来越多地表现在集成商对上下游产品的整合能力竞争上来。

　　其实，增强配套能力，不但能吸引高端企业，更能留住企业，使它扎下根来。现在的产业分工越来越细，一个企业只能做自己最擅长的那部分，即使是再大的企业，也不可能包揽所有的生产环节。外企尤其如此，它到一个地方投资，需要一个完整的产业链跟它相配套。苏州市长阎立说，苏州以前靠地域优势和土地、劳动力成本低的优势引来外资，现在则主要靠积累起来的完善的配套优势。

　　有了当地的配套，外企就由浮萍变成扎根的大树。任凭外资迁移风刮得再厉害，刮走的也只能是浮萍。

　　小配件不是小不点

　　汽车、船舶、电脑、彩电……再复杂、再庞大的工业制成品，都是由一个个小配件组装而成的。有人看不起配件产业，认为太“小”，可每一个小配件都能成就一个大产业。

　　世界500强企业算是“大”了，可位居世界500强第11位的三井物产，也给东岳汽车做起了“小”配件。今年5月，三井物产与日本富士工业技术株式会社合资的模具、夹具、检具以及相关汽车零部件制造项目在烟台落户，使为东岳汽车生产配件的世界500强达到4家。

　　目前，零部件的通用化与生产的专业化正在成为一种趋势。以“零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计”的“第一商品”汽车为例，现在的汽车零部件企业大多以多系列、大规模面向多个整车厂配套，以满足整车企业零部件全球采购的需要。同时，越来越多的车型共用一组基础部件，通过提高零部件的通用性，实现零部件的共享。这就使得即使生产小配件的企业也能做大做强。

　　记者曾采访过文登的天润曲轴，一个仅生产汽车发动机的零部件曲轴的小厂，年产值达到五六个亿，国内市场占有率达60%以上。乐陵，鲁西北一个县，只靠刹车片一个小产品，就使金麒麟成为中国驰名商标，年销售收入3个多亿。有一个说法，汽车工业对国民经济的拉动作用为1：3，有人说1：7甚至1：14，但不管是多少，零部件生产工业上不去，产业链过短，这种拉动作用就无从体现。但零部件多，并不代表配套能力就强。我省现有规模以上的汽车发动机及零部件企业240多家，但烟台的东岳汽车使用我省生产的汽车零部件的配套能力尚不足10%。我省的零配件厂商在产品标准的制定、质量体系认证的国际化、生产工艺的改进、供应链的选择上，还有很长的路要走。

　　小配件不是小不点。去年年底，省政府出台发展制造业的文件，其中有专门一部分讲零部件产品的发展，确定到2010年，重点发展16类零部件产品，实现销售收入2600亿元，其中汽车零部件要使各类载货汽车省内综合配套率达到90%以上，轿车零部件达到50%。或许到那时，零配件的重要作用才能充分显现。

　　配套力决定竞争力

　　烟台是我省近年来经济快速发展的一颗城市明珠，它的引进大项目——发展零配件商——提高配套力——提高城市竞争力的发展思路引人瞩目。今年8月底，刚刚成立一年多的鸿富泰精密电子(烟台)有限公司第二次增资，总投资由1.15亿美元增至2.05亿美元。这个IT大项目对烟台经济最大的贡献不是它的产值和出口额，而是围绕它的零配件商：至少将有80个左右的项目加入其配套体系。

　　大项目能够引来大批零配件商，大批零配件商则提高了一个城市的产业配套力，这二者是相辅相成的。烟台能够频频引来大项目，在一定程度上是由于它产业链定位明确，重点发展汽车产业和IT产业，这样比较容易形成强的配套力。围绕这两大产业，烟台引来了东岳汽车、浪潮

　　LG手机和鸿富泰精密电子三大龙头企业，围绕这三大企业的大的配套企业目前已达到200多家，产业竞争力明显提高。

　　产品配套力仅仅是一个方面，可以在更高层次上、更广领域内来看配套力。

　　工业是许多城市竞相发展的重点，但是，如果就工业发展工业，没有金融、物流、科技、信息、商贸、劳动力市场等服务业的配套完善，工业发展就没有后劲，也谈不上可持续发展。正是意识到了这一点，苏州从去年开始提出了制造业和服务业“双轮驱动”的发展战略，并在今年以一号文的形式出台了促进服务业发展的56条政策。

　　城市竞争力的突出表现，就在于对市场要素的聚集能力。以人才为例，一个城市如何吸引高层次人才？除了高工资外，这个城市的建设和管理还要上水平，教育、娱乐、购物、交通等必须配套，这些都是一个城市配套力的重要组成部分。试想一个城市，小孩上学难，出门打车难，吃饭住店难，空气污浊，如何能够吸引外来人才？

　　分工、合作、交换是市场经济的本质要求，个人与个人、企业与企业之间是这样，国家与国家、城市与城市之间也是如此。我省着力打造的山东半岛城市群，也正是基于提高城市竞争力、促进地区经济协调快速发展的考虑，而城市群的核心就是配套力。城市群概念的提出，强调每个城市发挥各自的最大优势，突出重点，达到优势互补、协调互动的目的。比如，青岛是龙头，重点发展金融、物流和地区总部经济，其它各城市亦有港口、家电、汽车、船舶、食品、新材料等不同的产业发展重点，相互之间要有互补性和协调性。没有配套力或配套力不强，各城市各自为战，打造城市群只能是纸上谈兵。