日本欲借“布什”号服役换班之机突破“无核三原则”
日前日本多家媒体报道说，预定于2008年服役的“布什”号核动力航空母舰将接替不久退役的“小鹰”号常规动力航母，常驻日本横须贺军港。
作为从上世纪60年代开始建造的“尼米兹”级向美国海军未来发展ＣＶＮＸ级过渡的新型航母，“布什”号在以往航母的基础上作了哪些大的改进，又有哪些独特的优势？从中我们可以看出多少美军21世纪的航母发展战略呢？“布什”号将进驻日本又是出于何种目的呢？
日美两国目前正就美军核动力航母进驻日本横须贺基地一事进行秘密谈判。11月16日，日本首相小泉纯一郎与美国总统布什还将就此问题进行具体磋商。分析人士认为，如果谈判获得成功，这将是核动力航母首次常驻日本，美军在东北亚地区的海上实力将得到进一步提升。
尽管日本民众对核航母持不欢迎态度，日本政府仍坚持进行谈判，昭示了日本政府的“醉翁之意”———借机破坏“不制造、不拥有、不运进”核武器的“无核三原则”，发展军用核技术。
今年的4月19日，五角大楼就曾经公开表示，美军在“积极考虑”未来用最新的核动力航母“里根”号替代驻扎在横须贺的常规动力航母“小鹰”号。但现在看来，布什总统打算力推的是“布什”号航母了。尽管其建造进度较计划滞后了两年的时间，但仍能填上“小鹰”号2008年退役后亚太的空缺。
2001年1月26日，纽波特纽斯造船厂和美国海军签订了一份价值38亿美元的合同，建造编号为CVN-77的航空母舰。但是这份合同的价钱仅仅是船身的造价，还没有包括船上两个提供动力的核反应堆以及一系列后期安装的海军装备。值得一提的是，这份合同的突破在于美国军方首次把航空母舰当中战斗系统的组装权也交给了民营企业，并把这些包括在船体造价之内。以往，这些都是由美国海军自己一手包办的。
该舰是美国第10艘也是最后1艘“尼米兹”级航母，船体隐身性能好、自动化水平高和网络信息作用强将是这艘正在建造中的美国21世纪第一艘航母的三大优势。
舰载机装弹9人工作1人搞定
人力是航母使用寿命期费用中最大的一笔开支。然而海军认识到，在减少航母人员之前，必须首先降低需要人做的工作量，能够把为将来航母设想的许多新的设计特长和应用技术应用到当前的航母上。为了减少航母上的操作人员，以达到节省日常庞大军费开支的目的，CVN-77航母将尽可能采用自动化的操作器材和装备。
以在飞行甲板上将炸弹挂载于舰载机为例，目前需要9名操作人员共同作业；未来CVN77航母将采用“仿人动作科技”原理新近研制的液压起重装备，它能遵循操作人员的手部动作而自行将弹药挂装于飞机上，只要一名操作员就可轻易地胜任目前需要9人完成的工作。
此外，在CVN-77航母甲板上还研究安装开器升降机与燃油供应装置形成“核心站”的小型甲板结构，以便简化舰载机的装弹和加油程序。
在舰务作业方面，例如动力系统操作，防火与灾害管制、膳食供应等，皆尽可能予以自动化，凡此种种皆力求减少航母甲板上与甲板下的操作人员。
网络中心战商用产品打造大脑
CVN-77将强化信息战的能力。美国海军根据新的作战任务，借助商业上计算机网络的成功经验提出了一种新的作战指导思想———网络中心战。
网络中心战就是利用计算机网络对部队实施统一的作战指挥。其核心就是利用网络将地理上分散的各部队、各种武器联系起来，实现信息共享，实时掌握战场动态，缩短决策时间，减少决策失误，以便对敌人实施快速、精确、连续的打击。其特点就是在各部队之间、各作战平台之间高速度、大容量、远距离的实时数据交换。
由于航母得天独厚的条件，无疑将成为未来网络中心战的重要组成部分。为此美海军决心将CVN-77打造成网络中心战的中心。舰上装备了C4ISR(指挥、控制、通信、计算机、情报、监视、侦察)系统，CVN-77航母以光纤缆线连接全舰16个“通讯结点”，构成一个系统与系统、装备与装备间大容量、高速度的通讯网路。经过整合能将音频的资讯与视频的图像，以及各种侦察器材获得的数据资讯，在各个作战平台之间瞬间传递和展现。而此系统所需的硬件与软件，都将采用现成商用产品，以便能随着信息工业的硬件与软件快速发展而易于更新，及时提升航母的信息战能力。
未来的航母CVN-77以及CVX等将成为一个功能强大的信息指挥中心，将以往各个分散的作战平台整合成一个分布式的探测和攻击系统，显著提高舰队的作战效能，不但使航母作战群能够攻击自海岸至内陆数千千米纵深的目标，而且还能为内陆纵深的地面部队提供空中保护。
此外，按照美国海军的规划，未来该舰还将配备“联合打击战斗机”(JSF)，因此“布什”号服役后将成为亚太地区最强大的海上作战平台。
为何用老布什的名字命名？
直到2002年初，这艘编号为CVN-77的航空母舰一直没有被正式命名。之前，参议院武器委员会主席约翰·华纳先生曾经提议把这艘航母命名为“莱克星顿号”，以纪念1942年在珍珠港之战中被击沉的其中一艘功勋卓越的航母。虽然华纳先生命名的出发点遵循了美国海军的传统，但这个命名或多或少会勾起许多美国人对过去不愉快的记忆。因此，他的意见最终没有被采纳。
2002年12月9日，美国前海军部长（现任国防部副部长）戈登·英格兰正式宣布把第十艘“尼米兹”级航母命名为“布什”号，以向这位二战时期美军的杰出海军飞行员、前任美国总统乔治·赫伯特·沃克·布什致敬，并在五角大楼举行了简单的庆祝仪式。
已卸任的前美国总统老布什是美国第41任总统。在第二次世界大战期间他曾经驾驶美国海军的鱼雷轰炸机参加战斗，并且成为当时最年轻的海军飞行员之一。在1944年小笠原群岛的海战中，遭到日军炮火而被击落，后被美潜艇救起。那次潜艇施救行动成为二战中一次经典的救援而被载入史册。布什可以说是全世界第一位在航空母舰上真正服过役，又成为新航母冠名者的人，更是少数命名时仍健在的美国人之一。
因此，美国军方用他的名字命名21世纪美国制造的第一艘航母是费了一番苦心在里面的。
驻日窥台海一举想三得
从深层次看，“布什”号2008年坐镇日本主要有三个方面的用意：
首先，美国用核动力航母接替常规动力航母，旨在增强美国在东亚的军事力量，而美国这一动作显然是针对台海局势。美国太平洋军区总司令法戈去年在国会作证时表示：美国非常关注中国军事力量的增长，特别是海军建设。他预言，中国将会拥有一支战斗力极强的现代化军队。他还强调，台湾问题是美中之间最大的分歧点，美国最担心的就是两岸误判台海形势，导致“可怕的毁灭性后果”，并引发更大的区域冲突。
按照所谓的《与台湾关系法》，美国自认为有义务保护台湾。正是基于这种认识和判断，他才建议用核动力航母代替“小鹰”号航母服役。更有意思的是，不论是台湾当局还是美军部分决策人士均将2008年视为台海局势最为紧张与敏感的时间，因此，“布什”号2008年开始坐镇日本也非偶然。
其次，充分落实美日的亚太共同战略目标。日美两国政府在今年的日美安全协商委员会会议上达成一致的“共同战略目标”，其最大特点就是，对于在军事和经济两方面迅速崛起的中国，主张以对话和遏制的软硬两手来加以应对。美国认为，必须强化日美同盟以维持对中国的牵制，在此基本方针下，将一向被视为美国“体现战略意图最好工具”的航母派驻日本无疑再合适不过了。
三是针对目前越来越紧张的东海局势。中日两国就东海油气资源问题正处于争论之中，华盛顿一些人会对这种紧张局势表示欢迎，因为它可以加强美国同其盟友日本的关系，为日本在与中国的竞争中打气，同时也会削弱日本在经济方面对中国的依赖，并遏制中国在经济和军事上的崛起。而“布什”号航母坐镇日本，更强化了美国在未来中日矛盾冲突中的影响力。
当然，日本同意美国核航母进驻不会是免费的午餐。日本试图以此换取美国在一系列国际问题上的支持。对此，亚太各国乃至整个世界都应当保持高度的警惕。
“布什”号航母小资料
预计服役时间：2008年
预计总造价：约45亿美元
舰长：330米
排水量：9.7万吨
甲板可停放战斗机数量：75架
动力系统：2座压水式核反应堆，注填一次核燃料可航行15年，续航力达100万海里以上?
为了大幅降低新航母的雷达截面，ＣＶＮ77航母用一座小型舰桥取代了传统的、高大的岛式舰桥，设计人员还减少了甲板尖角、重新设计了机库，飞行甲板将根据实际情况有所缩短。
新航母舰桥外形将由四边形改为多边形，尺寸较小，且外壁向内倾斜并大量使用复合材料，以降低航母的雷达信号特征。舰桥顶部众多的各型雷达与通信天线，将由主动式相控阵多功能天线取代，全部实现内置化，安装于舰桥的平板内壁，使得建筑物外表整洁光滑，具有明显的隐身特征。这两项改进，将使ＣＶＮ77航母的雷达载面大幅减少，从而使它具有“准隐匿性”。
折流屏是航母飞机弹射器的必备附件，装置于弹射器的后方，系由背面布满循环冷却水管的耐高温、高强度大型平面钢板构成。目前的折流屏具有复杂的管路和水泵系统，用以输送海水进行冷却和坚竖立、放平折流屏，不仅易于锈蚀、故障较多，而且其耐高温钢板也不能久耐1260摄氏度的飞机燃气喷流，因此需要大量维修和换件作业的装备。
新的折流屏将用防护宇宙飞船重返地球的太空瓦材料制成，质轻且散热迅速（能久耐1300摄氏度的高温喷流），不仅省免复杂的管路与水泵系统，而且维修简易。
本版编译 甘 宁
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