本报讯

　　（记者李婧）广州传闻已久的向乘客开征“1元燃油附加费”的消息今天将有明确的答案。记者昨日从有关部门获悉，关于广州出租车燃油附加费及其他出租车补贴的政策，市政府已有明确批复，今天上午，市物价局将公布有关方案。据悉，广州将向乘客开征出租车燃油附加费。据此前广州出租车协会透露的信息显示，燃油附加费可能为每乘次1元，但起步价以内的乘次可能不会征收。

　　司机人均月收入减370元

　　省政府已同意开征附加费

　　今年以来，受成品油价格不断上调的影响，广东省出租车燃油成本大幅度上升，经省政府同意，广东省物价局出台政策明确，各地可向乘客开征燃油附加费。据悉，今年我省成品油五次调价使广州出租车每车每月燃油成本增加739元，一辆出租车月净收益由4036元降至3297元，以一辆车两个司机计算，人均月减收370元。

　　燃油价格有一定回落

　　各地将及时停止收取

　　广东省物价局副局长马壮昌表示，出租车燃油附加费属于价格范畴，是出租车运价的一部分。由出租车经营者收取，收取对象是乘客，收费收入直接归出租车经营者。而是否需要开征出租车燃油附加费，由各地级以上市价格主管部门根据燃油市场价格变化情况，结合当地的实际决定。确需开征的地方，由市价格主管部门就燃油附加费的收取方式、标准和具体执行时间提出方案，报同级人民政府批准后执行。

　　出租车燃油附加费是否长期收取？马壮昌表示，收取出租车燃油附加费是价格调控的临时性措施，各地价格主管部门应根据市场变化及时调整，当燃油价格回落到一定水平后，各地将及时停止收取。

　　油价上涨由四方分摊

　　广州已清理有关收费

　　根据国家发改委有关精神，油价上涨将由政府、企业、司机、乘客四方分担。根据省物价局发出的“清理减免针对出租车司机收费”的通知，广州交通集团、广骏等出租车公司已从8月起减免了出租车司机每月200元的道路交通运输管理费用。广州市物价局有关负责人表示，广州对国家明令禁止收取的费用早已取消，而减免承包费、挂靠费问题由于省物价局只是建议性的，主要看出租车企业自身如何处理。

　　起步价以内加收需听证

　　出台方案前已多方调研

　　对于广州市出租车协会提出的向每乘次乘客加收1元燃油附加费的问题，广州市物价局有关人士曾表示，由于广东并无开征燃油附加费的先例，所以，广州市物价部门专赴济南、南京、郑州三城市进行调研，并修改方案。该负责人告诉记者，广州市物价局上报市政府的方案十分具体，规定了企业、政府、乘客三方如何分摊。

　　同时，有负责人表示，7元起步价以内的乘次不适宜开征，因为7元再加收1元，相当于提高起步价，等于提高基础运价，而基础运价的调整需要听证。就征收方式而言，1元将由司机向乘客直接收取，而不是通过改表，司机也无须上缴。为此，有不少司机已经在担心收不到1元。

　　中山今日起开征附加费

　　2公里以上1次收1元

　　记者了解到，省内深圳、中山已出台有关减负政策。而今日起，中山市将征收出租小车燃油附加费，出租小车经营者可在票价外一次性向乘客收取燃油附加费，2公里以上（不含2公里）的每车次一次性收取1元，2公里以内免收。此项措施会随燃油价格升降及时作出调整。（来源：广州日报）