本报潍坊讯　创新塑造品牌，品牌赢得市场。在今年外部市场大幅下滑的情形下，潍柴一枝独秀，逆势而上，在国内柴油机市场的占有率同比提高了近10个百分点。

　　高擎民族动力品牌大旗的潍柴动力，凭过硬的产品质量、完善的服务网络和领先一步的市场策略，品牌形象有口皆碑。继2004年获得中国柴油机制造惟一金奖后，今年又被评为中国名牌产品。

　　质量过硬缘于强大的科技创新能力。在潍柴，只有研发经费是上不封顶的，研发中心设在了世界内燃机技术的最前沿欧洲。今年初，潍柴成功开发了国内首台拥有完全自主知识产权，符合欧Ⅲ排放标准的10升、12升大功率“蓝擎”柴油机，比国家规定标准提前了两年，标志着我国内燃机制造开始进入了自主创新的“中国动力”时代。现在潍柴每年开发新产品30多种，新产品产值已占工业总产值的40%以上。

　　质量超人一等，服务也快人一步。潍柴在全国设立了50家办事处，拥有1300多家特约维修站，只要用户一个电话，维修人员即会在第一时间赶到现场。如今，是否装配潍柴的发动机已是一些消费者在购买汽车时最看重的要件。

　　事事快人一步，才能赢得市场话语权。在国内其他厂商还在紧盯汽车时，潍柴先行一步在工程机械、船舶的配套上取得了突破，5吨工程机械和中速柴油机船用动力市场占有率高达80%；在他人盯住商用车市场时，潍柴在客车市场又取得不俗战绩，短短两年就占据了国内11米以上大客车20%以上的份额；在他人只盯住国内市场时，潍柴产品大量出口，去年创汇4500万美元，稳居山东机械工业第一位。

　　搞汽车产业，没有规模就很难有话语权。瞄准世界最大内燃机制造基地，潍柴正紧张安装调试最先进的内燃机生产线，总装、试车、喷漆，都在有条不紊地进行。不用多久，潍柴动力新区将生产出当今世界最先进的欧Ⅲ、欧IV发动机，潍柴由此一跃成为世界最大的通力动力系统供应商。

　　作为国内同行业霸主，潍柴已创造了四个第一：中国第一家在香港上市的内燃机企业，首家销售收入过百亿的内燃机企业，国内首家研发成功拥有完全自主知识产权的大功率欧Ⅲ发动机企业，世界首家10升以上发动机单一品牌产销量突破14万台的企业。记者10月底在潍柴采访时了解到，动力新区明年初将全面投产。潍柴正带动山东机械制造产业飞速发展，山东半岛将由此成为世界级的内燃机研发制造中心。