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时间：2005年11月15日09:40 来源：北方热线-沈阳日报 |
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薄利多“租”把存车费用降下来
私家车停车难、园区内机动车乱停乱放，同样给生活在现代家园里的业主带来了不少麻烦。
有车业主回家晚了无处停车，时常造成车与车之间的磕磕碰碰；无车业主手拎大包小裹，穿行在横七竖八、无序停放的机动车长阵中，既怕碰着车子，又要把东西运过去，实在是苦不堪言。
为了解决园区内乱停车、乱占道、乱抢位等一系列问题，2004年9月组建的新一届现代家园业主委员会积极协调社区委员会、业主与物业公司的关系，以期从根本上解决园区内的机动车停车难问题。
业主委员会、物业公司通过对园区内的机动车情况进行摸底调查了解到：小区774户业主中，有私家车500台左右，最多的一户有6台私家车。而小区内已经出售给业主的地上车库只有310个左右。一些外来车辆看中了小区内的环境和治安状况，也趁机混水摸鱼将车辆停放在园区内的空地。
同时，调查还发现，现代家园除了已经出售给业主的地上车库外，还有一个地下停车场，目前可提供130多个停车位。这些车位之所以乏人租用，是因为业主嫌租金过高所致。于是，业主委员会积极协调物业公司，本着“薄利多租”的原则，将每个车位的租金由原来的每月500元降至350元。如此一来，130个地下车位很快被业主租用一空。园区内的停车压力迅速得到缓解。
施划车位解决车辆乱停放难题
园区是我家，管理靠大家。既然园区是全体业主的共同家园，那么，解决园区内存在的问题就需要广大业主的共同努力。在业主委员会的倡议下，现代家园的物业公司征得80％业主的同意，请来交通、消防等部门的专业人员，对园区内的空闲地面进行实地勘查，在不影响园区交通顺畅、防火安全的前提下，对小区内的道路实行单边划位，增加地面停车泊位，解决私家车无处可停、随意乱停难题。
经过现场勘查和精确测算，园区内共施划了120个地上停车泊位，每个停车位每月收取100元的停车费。停车泊位划定后，由物业公司对车位位置、租赁办法、收费标准进行公示。
在车位分配上，原则上保证每户有车业主拥有一个车位，并采取“先私车后公车，车位就近的业主优先，及时缴纳物业费的业主优先”等具有人性化的办法。对园区停车实行“定车定位制”，即每个车位上都标明私家车的牌号，实行对号入“位”。
园区内拥有2台以上机动车的业主只能租用一个车位，其余车辆要停放在小区外面的临时停车场。临时停车场由街道负责管理，存车者每晚交纳一定的费用。刷卡通行
杜绝社会车辆随意穿行
在保证每户业主拥有一个停车位的基础上，物业公司开始对业主私家车进行规范管理。利用车库、车位出租所得的租金，在园区大门口设立了门禁系统，对拥有固定车位的车辆发放出入证，并建立管理档案。2005年9月17日，门禁系统正式启用后，物业公司对每天出入园区的私家车实行自主刷卡、电脑识别的办法进行有效管理。没有出入卡的车辆，便无法进入园区大门。
为了方便接送领导车辆、业主驾驶的公家车辆进入园区，物业公司专门给这些车辆发放临时停车卡，要求车辆即停即走。对外来办事车辆，保安人员在确认驾驶人有效证件的前提下，予以放行。这些措施有效地杜绝了社会车辆、出租车在园区内随意停放、任意穿行的现象。
对无证驶入甚至占用其他业主车位的私家车、外来车辆，除由保安人员督促其尽早离开外，对驾驶人不在现场的，将对此类车辆夹、贴禁停通知，以示警告。超过三次以上仍不听劝阻者，保安人员将锁住车辆，责令车主到物业公司接受批评教育。设立接待处解答业主质疑
现代家园整治机动车的举措很快立竿见影。启动门禁系统、实行定车定位，使园区内往日的喧嚣、混乱景象不见了，小区内重归安静，居民们拍手称快。
然而，新办法与旧观念之间的碰撞却不可避免。为了个别应对业主的质疑和“发难”，业主委员会组织专门人员设立接待处，负责解答业主提出的各种问题。同时，还请来律师为如何进一步做好园区机动车管理工作出谋划策。
业主委员会主任谷玉秋告诉记者，新的园区停车管理办法刚实行没几天，个别业主又因停车闹风波。一名不交费办出入卡的业主在大门口欲强行“闯关”，结果被保安拦下。业主不解：“我家就住在园区里面，凭什么不让我开车回家？”“业主委员会和物业有什么权力出台停车管理办法？”“凭什么收取停车费？”但他没有得到了解政策的业主的同情，反倒是有业主出来说话：“不让进是小区全体业主的决议，个人利益怎么能凌驾于公共利益之上呢？”
这一次，有业主开始向着物业说话了。
车位收益取之于民用之于民
现代家园小区每年收取的机动车车位占道费有数十万元之多，这笔钱咋花、花在什么地方，是园区内所有业主都非常关注的一个关键问题。
物业公司的庞经理说，收上来的费用，除去与之相关的路面改造，施划停车位等费用，肯定还会有赢余。这部分收益，物业公司不会乱花一分钱，因为这笔钱属于全体业主所有。这部分钱将用来补充园区维修基金，用于公用设施的维修，但花每一笔钱，都将征得业主大会或业主委员会的同意。
业主委员会副主任史相东说，出租车位所得收益是全体业主的，是专项资金，必须专款专用，不经业主的同意，谁也无权动用。业主委员会是不会花其中一分钱的，这笔收益必须取之于民，用之于民，用于修建园区公用设施等，服务于全体业主。这一点业主不用担心，物业公司和业主委员会都会接受广大业主的监督。
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