排量分1.8T和2.8V6两种，售价区间从21.48万元到31.8万元

　　本报讯（记者吕惠敏）昨日，上海大众在国贸举行盛大发布会，高调宣布其最新旗舰产品帕萨特“领驭”上市。“领驭”继续延用上海大众“高质高价”的上市策略，排量分1.8T和2.8V6两种，售价区间从21.48万元到31.8万元。

　　“领驭”是上海大众继帕萨特之后最新旗舰产品，也是2005年度到2006年度上海大众最寄予厚望的获利车型，明年该车的销售任务是9.5万台。今年最先上市的是1.8T和2.8V6两个排量，2.0L将于明年推出。

　　上海大众总经理陈志鑫用“上海大众的新起点”来寄语该款产品。帕萨特从1999年至今销售41万辆后，改名“领驭”转身主攻个人市场。

　　因此也有诸多讨好个人用户的亮点：从新奥迪延续下来的大众全新一代U形前脸，略显夸张的水箱格栅，以及从发动机盖一直延伸到保险杠上毫不拖沓的车头线条，快速而简洁的曲面等，这些都是上海大众通过300多次共计2万人次的消费者调查后的结果。而座椅面料采用奢侈品LV一款手袋的面料，另有鲨鱼天线、GPS等，也是上海大众学习日韩系车“内饰精致”的成功元素。

　　在上海大众市场表现已有两年不佳的情况下，“领驭”成为检验该企业营销战略调整思路的最重要测试。上海大众市场部高级经理于琼根对记者表示，因为帕萨特积累下来的品牌优势，和新产品诸多人性化的设计，截至昨日，“领驭”已经有5000台预订。另据一市场部人士透露，上海大众将采取对强势经销商资源倾斜的方式销售“领驭”，以保证明年该车“开年红”。

　　“领驭”上市时价格不占优势。据悉前不久在杭州召开的领驭经销商大会上，当时讨论的价格都比昨日正式出炉的价格低。在上市现场，一位北京地区的经销商对记者表示，“如果1.8T价格能在20万以内，那‘领驭’会卖疯了。”

　　“领驭”上市将面对一批实力不俗的竞争对手：锐志树立价格新标杆后市场反响很好，佳美改名“凯美瑞”明年伺机上市，广州车展上雅阁高调宣布2006款亮相。在诸多强敌面前，“领驭”明年销售压力不小。