新车低价上市老车放血阻击门莉娜许凯

　　摄影新报记者许凯

　　新报北京电【记者门莉娜】今年的第四季度迎来了中高档新车上市的高潮。继一汽丰田、一汽奥迪、一汽马自达分别发布锐志、新奥迪A4和新M6之后，昨天，上海大众新改款的帕萨特领驭在北京上市。 一方面是新车上市带来的价格冲击，一方面是今年所剩日子不多的时间逼迫，再加上多款车型已经密谋在近期改款换代，国内中高档车市再度出现降价危机。

　　帕萨特“改头换面”

　　此次上海大众推出的帕萨特领驭是上海大众六年来首次对帕萨特作出全方位改款的车型。领驭一共有六款车型，1.8T手动舒适型售价21.48万元，豪华型 22.88万元， 1.8T手自一体舒适型 22.88万元，豪华型 24.28万元，2.8V6手自一体豪华型28.8万元， 2.8V6手自一体旗舰型31.8万元。对于该售价，业内人士分析，其明显是针对竞争对手锐志所采取的定价原则。据介绍，自11月10日开始全面接受预订以来，上海大众累计已经收到来自全国的超过 4000份订单。

　　中高档车暗战连连

　　除了帕萨特，近两个月上市的锐志、新马自达6、御翔的定位都属于中高档轿车，且定价极具杀伤力，再加上接近年底，这一区间多款车型开始密谋改款换代，因此今年年底的降价危机明显集中在中高档车市场。

　　虽然，目前厂家还没有任何正式的降价消息公布，但在广州、北京的汽车市场，中高档车的经销商早就打起了价格“暗战”。在广州多数车型市场价格均告松动，幅度则从象征性的2000元到极有震撼力的2万元以上不等，雅阁 2.4的优惠已经达到 1.8万元左右， 3.0的优惠幅度更多，在 2万元左右；君威2.0的优惠也达到1.5万元， 2.5和 3.0优惠也在 2万元左右；蒙迪欧市场优惠也在1.5万元-2万元左右。在北京，长期领衔中高档车销量冠军的广本雅阁，其 2.4L车型最高优惠1.4万元，最新报价22.78万元；东风日产天籁优惠普遍超过 5000元，有的甚至优惠 1.8万元。

　　尽管还未到年底吐货的最关键时刻，但从目前的情况看，由于锐志低价带来的强大冲击波，再加上多款车型已经在考虑改款换代，在厂家或明或暗的支持下，去年年底那种几乎颠覆车市格局的“暗降潮”已经提前在中档车市场出现。

　　车价年底会否崩盘

　　8月初，大众帕萨特对旗下车型进行最高幅度达4万元的降价，这是今年中档车迄今为止最高幅度地降价。然而，帕萨特的降价并没有带动中高档车价的整体下移。然而，面对年底众多中高档新车的上市，消费者不禁问，年底中高档车会不会“集体跳水”？

　　“没到时候！”一位车商肯定地说。据其分析，虽然锐志、北京现代御翔、新马自达6、领驭这些中高档新车已经推出，也颇受市场关注，但这些中高档车刚刚推出，初期产能有限，大部分车型还只能以接受订单为主。一般而言，真正量产是在新车推出后的两个月至四个月的时间。

　　北京现代御翔、新马自达 6都传来了无法大规模生产的消息。新车无量，没有威胁，自然旧车型降价的动力不足。

　　尽管不会“崩盘”，但“小打小闹”一直以来都存在，而且在年末，还会更激烈些。最近，一些品牌为了争取自己的市场份额经常性地进行优惠让利。因此，受一些新车型上市的竞争压力，一些老品牌会加大“小恩小惠”的幅度。

　　随着2006年锐志、新马自达6、北京现代御翔的量产，以及广州丰田佳美的推出，中高档车市的格局将被撼动。从各个厂家推出中高档新车的迹象，似乎已经感受到明年中高档车“剑拔弩张”的硝烟味。