时报讯

　　没有出租车、上下班高峰公交车内拥挤不堪、平峰时要等很久才来辆车———这就是下沙交通的现状。

　　昨天下午，杭州公交集团下沙公交有限公司召开意见征询会，预计到明年底前，状况将得到改善。

　　下沙公交存在的问题

　　下沙人口分布不均（东、西、北部人口密集，南部工业区人口较稀）；区内常住人口少，流动人口多，因此早晚高峰两个时段的客流需求非常大，而平峰时段很少，暑假、寒假客流又急剧下降，这给公交运能配置带来很大困难。

　　不久前，下沙公交公司发出调查问卷表2000份，结果显示，没有出租车、南部工业区常规公交线尚未通达、高峰时公交车内过挤、平峰时公交车过少等问题，最为关注。

　　开通2条公交新线

　　公交公司决定，在下沙现有的14条公交线路的基础上，再开通两条新线，途经10多个大型工矿企业。两条新线分别为：下沙综合市场-二十二号路西口，主要解决杭州主城区、下沙农居点去南部工业区上下班交通问题；高沙社区-盐仓开发区公交线，主要解决下沙、盐仓两地市民出行的需求。

　　设立叫车服务点

　　下沙公交新办公大楼（下沙实业总公司南二楼）设立一个叫车服务（热线服务）点，实行24小时值班制，提供预约包车、导乘等服务。同时购置面包车1-2辆、区内微型车20辆，实施叫车服务，解决因时段、区域造成的乘车难问题。按公司制订的车辆升级改造方案，年底前对32辆微型面包车实施提前报废更新。更新后车辆选用金旅11座面包车，并实行公司化经营模式，开通区内公交线2-3条。同时，开展专项整治活动（11月25日—12月25日）以车容车貌达标、规范服务、规范收费、遵章守法为主要整治内容。