东北网哈尔滨12月1日电本届雪博会将制造我国首辆雪地仿真小火车，它与真火车的比例约为1：8，一次可同时承载12名成年人畅游在雪地中，目前雪地小火车的制作工作正在积极进行中。记者采访了相关人员，首次公开雪地小火车的设计情况。

　　1：8微缩电力驱动

　　据太阳岛风景区资产经营有限公司程绍彬总经理介绍，按照目前的设计方案，雪地小火车建在雪地摩托跑道中心区，机车长1.5米、宽30厘米、高50厘米，共有4节车厢，能承载12位成年人或者16个小孩。雪地小火车是以36伏交流电作为动力的，小火车的底部均仿制真火车，黑车轮、黑车底、绿车轴甚至小到螺丝都尽可能地按照真火车的外形来制作。从表面看，这些部位与真火车一般无二，只是缩小了很多。

　　与真火车不同的部分是车厢，为了保证乘坐者能够清楚地观赏冰雪景色，小火车取消了顶棚，变成了“敞篷”，车厢内是由玻璃钢制作的一排排座椅。

　　小车头会鸣笛喷汽

　　据了解，雪地小火车有两部机车头：内燃机车和蒸汽机车，机车头的外形完全仿真，设计者甚至将煤箱都考虑在内，蒸汽机车头还具备鸣笛和喷汽的功能，小火车启动时乘客们的感觉会和乘真火车一样。

　　有关人士告诉记者，为追求逼真效果，设计要求蒸汽机车上的传动系统必须与真火车一样，这套传动系统是制作火车中最大的难题。由于国内没人做过如此小的火车，不要说可借鉴的经验，就连最基本的生产工具———部件模具都无处可找。据说此前国外曾经制造过类似的小火车，但他们生产一辆小火车要用6个月的时间。目前距离本届太阳岛雪博会开幕还有一个多月的时间，制作人员马不停蹄地在全国范围内寻找有生产能力的单位，如今传动系统的生产已经开始。

　　厚毛椅垫温暖乘客

　　据介绍，雪地小火车的材料主要是钢材和玻璃钢。早在设计初期，工作人员曾考虑采用金属来做座椅，但是在寒冷的冬季，游客坐上金属座椅肯定感觉很不舒服。可如果像冰椅子那样用电热垫加热，既要增加小火车的部件又可能破坏火车的整体效果，因此就决定选用玻璃钢，上面铺上厚厚的毛椅垫。

　　有关人士介绍，小火车没有设置其他取暖设备，因为车程较短，小火车的速度也不快，游客在“旅途”中应该不会感到寒冷。

　　2分30秒游览全程

　　与外形一样，雪地小火车的速度、轨道也都是“微缩”的，雪地小火车钢轨宽只有4厘米，玻璃钢枕木也只有40厘米长。铁轨全长约为130米，预计小火车每1秒半能够行驶1米，从起始站到终点站，游客可以从容地欣赏雪塑制成的世界各地知名城市的景观标志，全程预计在两分半左右。

　　据介绍，预计本月30日前后小火车将进行组装，12月15日将运营内燃机车，蒸汽机车由于制作难度较大，预计在明年1月5日前后方可运营。