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全市有可能购买的客户不超过30人，身家至少要上亿元；想要买，不能试驾，只能由专职驾驶员驾驶试乘，另外还要等待特派客户代表从上海飞过来面谈；买车险，一年至少要20万元，并且全国只有两家保险公司敢接单……
这就是迈巴赫，全球顶级轿车，售价从550万元到2700万元不等。昨天，我市一汽车销售公司在汽博中心展出了两辆迈巴赫，仅在全市邀请了30人试乘。据称，这是在我市卖过的最昂贵的轿车，全国迄今也只卖出10辆。试乘感受如同飞机起飞
在重庆的马路上，能够有飞机起降吗？能。
昨天下午，迈巴赫57在北部新区的金渝大道上突然提速瞬间，记者就感受到了飞机在跑道上起飞时的强烈推背感。
该销售公司市场部李天浩说，这是因为迈巴赫轿车继承了飞机发动机的血统，12缸发动机排量达5.5升、550马力，超过劳斯莱斯和宾利；时速从零公里加速到100公里，仅需要5.1秒。
而迈巴赫车内的桃木、牛皮等内饰，全部手工打造，极尽豪华。车内还装备有80多部电脑，分别对不同零部件进行自动控制，光是在副驾驶座位旁边，记者就看到十几个令人眼花缭乱的按钮。据介绍，这些按钮可控制航空式座椅升降、制冷、制热，还有多种模式按摩。
另外，记者手感迈巴赫车窗玻璃厚1厘米以上，据称共有三层：隔音、隔热、防爆。车内还有三部显示器，可分别播放不同的DVD片，车窗和车门如没关好，还会自动控制关闭。只有劳斯莱斯是对手
在迈巴赫车上听音乐，光扬声器就有26个，这还是配置最低、售价最便宜的迈巴赫57。
据介绍，迈巴赫命名方式很有意思，以车身的长度来命名，如此次来渝展示的迈巴赫62，即车身长度6.2米；迈巴赫57，即车身长度5.7米，而奔驰S系列的车身长度只有5.2米。
李天浩说，迈巴赫是奔驰公司旗下品牌，是全球三大顶级超豪华轿车之一，另外还有劳斯莱斯和宾利。但是在全球，只有劳斯莱斯是迈巴赫的竞争对手。劳斯莱斯依靠的是品牌附加值，而迈巴赫是高科技的结晶，被视为财富、地位和品位的象征，全部在德国制造，年产量500台。展示两天费用几十万
把两台迈巴赫从上海运来重庆展示两天，该销售公司花了几十万元。李天浩说，费用包括迈巴赫的专用展台、射灯，用专用拖板车从上海运输来渝的运费、保险费等。另外，为试乘者驾驶迈巴赫的驾驶员，是从上海专门飞过来，该驾驶员已有6年驾驶劳斯莱斯、宾利等车的经验。两地产老板拟下叉
如此昂贵的轿车，重庆有多少人买得起？李天浩分析，绝不超过30人。他说，客户身家至少要上亿元。因为迈巴赫的使用费用吓人——购买一年全部车险要20万元，目前国内只有平安和中保两家保险公司敢接保单。另外，该车可在各地的奔驰授权4S店维修，但遇到疑难问题，必须要德国技师上门维修。
据透露，昨天我市已有两人表达了购买意向，均是房地产老板，其中之一是奔驰轿车的忠实用户，已购买7辆奔驰车。据称，在试乘了迈巴赫57后，两人都表示，仅就舒适性而言，奔驰600远远不及。
不过，由于目前迈巴赫在国内实行厂家直销，重庆客户要购买，还要等待迈巴赫北京或者上海办事处的特派客户经理来渝面谈。目前，迈巴赫的特派客户经理国内只有两人，他们精通业务，还会两到三门外语。
记者 刘斌/文 钱波/图 |
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