华龙网讯昨天下午，力帆集团董事长尹明善在接受记者采访时表示，力帆轿车项目之所以能在不到一年的时间获得批准，除了国家对非公有制企业的一贯扶持外，全靠自主创新、自主品牌这两大“法宝”。

　　去年公布的《国家汽车产业政策》，曾为新建汽车项目设下三道“门槛”：投资总额不低于20亿元，其中自有资金不低于8亿元；有独立的技术研发中心，投入不低于5亿元；有能力独立研制生产汽车发动机。十六届五中全会后，国家发改委再次对汽车产业政策进行了修改，在前三道“门槛”的基础上增加了是否具有自主创新能力、是否是自主品牌等内容，作为新建汽车项目的重要审核标准。

　　尹明善称，此前与力帆轿车项目一起等候国家发改委审核的新建汽车项目还有四五家，一些项目无论是资金实力还是市场前景，其实都不比力帆轿车项目差。“最终促成力帆脱颖而出的原因，我想是因为力帆拥有国家级技术研发中心，而且近年来一直坚持以自主品牌开拓市场。”

　　据了解，即将上市的力帆520轿车目前已经获得160余项国家专利，3款由力帆自主研发并拥有完全自主知识产权的小排量汽车发动机也于不久前下线。尹明善表示，随着企业自主创新能力的不断提高，今后力帆轿车不仅将搭载力帆自己的发动机，还将配备力帆自己研发的手动、自动变速箱。“现在有很多外国客商想买我们的车，我只有一个要求，力帆产品不管走到哪里，只能打力帆牌。”（记者王海达）