中国日报网站消息　纽约公交工人工会在劳资谈判陷入僵局后，于当地时间12月20日凌晨3点宣布全市公交系统开始25年多来的首次罢工，包括地铁和公共汽车在内的公交系统全面陷入停顿。很快，该工会被纽约州一家法院判处每天100万美元的罚款。

　　据美联社报道，正值圣诞节前的出行高峰期，纽约市民和游客的生活受到了影响。不过，罢工后果远远没有人们想像得那么严重。尽管清晨最低气温达到了零下6摄氏度左右，但他们有的合伙乘坐私家车，有的搭伴打的，有的骑自行车，有的穿着溜冰鞋溜过街头，有的甚至步行，部分解决了交通问题。在上午上班高峰期，纽约市并没有出现人们想像的严重交通堵塞情况。曼哈顿街头破天荒地陷入了安静，而有些上班族干脆待在家中。

　　纽约市长布隆伯格也加入步行一族，走过布鲁克林大桥。一名步行经过大桥的市民在接受采访时说：“如果要我说，我认为这是恐怖主义的一种形式。我希望他们回去上班。”据布隆伯格估计，每罢工一天，纽约市的经济损失将达到4亿美元。

　　纽约州司法部长办公室很快采取行动，派遣职员亨利到布鲁克林的一家法院起诉。法官琼斯裁决认为，工会违反了该州禁止公共工人罢工的法律，决定对工会处以每天100万美元的罚款。工会则称造成此次罢工的是公交当局，抱怨罚款过重，表示将提起上诉。双方没有在20日下午举行谈判的计划，但工会方面的一名律师称，工会方面愿意坐下来与调解人员谈判。因为如此沉重的罚金可能迫使工会放弃罢工并恢复工作。其3.3万名成员也面临着个人罚款的压力：交通工人可能每罢工一天，就要被扣除两天的工资。

　　《江南时报》 (2005年12月22日 第十五版)