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原址拟做珠江新城双塔建设指挥部
新快报记者 张亮 林靖峻 实习生 岳杰松
承载着广州千万赛车爱好者之梦的珠江新城卡丁车场前晚突然关闭,场内700多个轮胎和30多辆“战车”一夜间全部消失。车场负责人说,由于没有土地产权,开业两年半的卡丁车俱乐部只能将场地还给政府,相关地皮将用做珠江新城双塔建设指挥部。他还透露,为免卡丁车、轮胎白白浪费,他们将另觅地方重起“炉灶”。
市内最大卡丁车场一夜清空
前天晚上,记者在位于珠江新城维家思广场后面的卡丁车场看见,场内一片狼藉,原本放满轮胎的赛车场一半已经被搬空,四五个工作人员正忙着运走场内的防撞轮胎。一名工作人员说:“这块地已经被政府收了,以后再也没有赛车玩了!”
昨天上午,记者再次来到这里时,发现昔日的赛场已成空荡荡的水泥地,仍旧能辨认的只剩下车场中钢架赛车指示灯,俱乐部门前的迎宾指示牌上还贴有停业告示。
主管董先生告诉记者,自本月25日政府要求一日内清场后,他们已经全力配合,昼夜加班将场内700多个轮胎,30多辆赛车撤出现场。“估计今晚市建委就会开始准备入场,搭建珠江新城双塔建设指挥部。目前只剩几名会员自购的K80卡丁车还没有取回,其他工作已经基本完成。”
俱乐部李总对停业表示无奈,他说:“我们当时整个投资接近200万元,现在撤走也是没办法,希望广大市民和卡丁车迷能够谅解!”
据李总介绍,该卡丁赛车场是广州历史最悠久的赛车场,2003年6月正式投入使用,场地总面积达8000多平方米,是市内最大的室外卡丁车赛场,赛道按国家A级赛道设计,主道长700多米,宽8米。
帮衬者大多是白领
董先生告诉记者,来帮衬的老客户多是事业有成的白领以及外籍人士,普通市民来这里多数还是过把瘾。平日,这里平均每天会接待100名玩家,且多在傍晚光顾。同时,这里也是广州本田、中国移动、中国邮政等大型企业、单位的活动场所,“包场的费用很划算,员工也玩得非常高兴。所以,平时每月都会接待一两家单位组织活动,或者举办大型比赛”。
市民10元圆小型Fl赛车梦
车场工作人员说,市民头—次见到卡丁车,往往觉得它与公园或娱乐场娱乐车差不多,只是车身更低、轮胎更小、结构更紧凑。可一旦目睹它起动后风驰电掣的身影,特别是亲驭其上,强力加油,侧滑入弯,在还未来得及平抚狂跳心脏便已跑完全程时,才明白卡丁车不是玩具,而是一部微缩Fl赛车。
他们还称,虽然10分钟要花35元,可来这的游客极少不玩第二次的,不少广州本地玩家和老外,还懂得卡丁赛车规则!“由于安全比较有保障,他们常常三五成群来这比赛,20元就能圆他们一个赛车美梦!他们兴致非常高涨,所以我们每个月至少有20天晚上要延迟下班!”他们还告诉记者,除了35元和20元的票外,他们还特别推出玩一圈只需10元的票。“这完全是为了让更多市民能够参与,一品安全赛车的快感!”
车场消失车迷不舍
对于开了两年多的车场突然关闭,众多车迷在表示无奈的同时纷纷流露出不舍之情。每月都会光顾的小刘告诉记者:“我们都是赛车迷,虽然不能成为职业赛车手,但我们非常热爱卡丁车运动。它早已经是我们生活的一部分!”会员小简抚摩着爱车感叹道:“恐怕短期内英雄(爱车)将无用武之地了,真不知以后还能到哪里去飙车啊!”加拿大籍玩家汤姆森表示,广州能玩极限运动的场所本来就不多,好不容易经人介绍找到这里,一转眼就没得玩了!他希望俱乐部能找到新的场地,将这个运动继续下去。图:卡丁赛车场一夜搬空,车迷心伤。林靖峻/摄
图:工人正忙于把车场防撞轮胎运走。林靖峻/摄
温情回忆
10岁玩家与父辈同台竞技
已有1年零2个月卡丁车龄的香莹就读于广州东风东路小学,今年只有10岁零4个月的她已经能和父辈在卡丁车赛场上同台竞技,一比高下。对于她来说,爸爸的支持则最为重要。
昨晚,记者采访了CCK卡丁车俱乐部最年轻的会员香莹同学,面对记者还会害羞的她,赛场上却不让须眉,驾自己的私车跑完全场只需65秒!她告诉记者,自己是在去年10月一接触卡丁车便爱上它。“在赛道上开车比赛感觉真的很棒!很多著名车手在10岁以前就获得过卡丁车比赛的冠军呢!”她还表示,自己已经参加了三次私人组织的比赛,一次第三,一次第六。”
对于俱乐部停业,香莹显得非常失望,但就表示自己不会放弃这项充满挑战的运动。
卡丁车被喻为小“F1”
卡丁车得名于英文音译(KARTING),起源于上世纪50年代末、60年代初,由于其结构简单,造价低廉,安全性好,速度快,很快在欧美大陆,包括前苏联及东欧地区迅猛发展。卡丁车是职业车手预前学步车,其比赛规则、赛事组织、车辆人员赛前检查程序同Fl大赛一模一样,车手驾车比赛的感觉和判断也同F1相似。卡丁车的时速早已轻易超过l00公里。
(侯颖/编制) |
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