本报讯 本报连续报道的《南桥头成了魔鬼路段》一事,昨日得到建设部门答复:桥头将安装减速带等临时设施。设计方则称,明年8月长江大桥复线桥通车后,桥头堵塞以及安全隐患将得到根本消除。
昨日,重庆市设计院南桥头引道设计负责人接受采访时称,南桥头交通组织严格按国家规范设计,而目前桥头频发事故的原因是:复线桥工程目前未完,车辆从工贸下行,走完四车道长斜坡后,到桥头处合为两车道,这是快车重车刹不住的根本原因。 此外,缺乏良好的驾驶习惯,市民横穿马路,也是事故频发原因。
据介绍,明年8月复线桥通车后,交通将彻底缓解,车祸也可规避。而到通车的8个月时间里,为减少隐患,作为业主方的市城投公司负责人称,将在近期安装减速带,强制司机降低车速。
市设计院负责人表示,由于过往车辆中绝大部分快于60公里/小时设计速度,希望交警部门在此设置限速提示性标志。此外,还可考虑采取适当关闭一至两个车道,降低车流量等措施。
(记者 曹阳)
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