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等候加气的出租车排成“长龙”。 记者 黄一冰 摄
海口晚报网1月2日讯（记者韩政）最近，不少燃气出租车打进本报热线66812555反映，最近他们到加气站加气总是要排很长时间的队，才能加到气，不知道这是否与近期天然气出厂价上调有关。
记者在海府路加气站看到，许多燃气出租车正排着长队加气，为了能加到气，有的出租车已经等候到了海口东站附近。
一位正在等候加气的司机告诉记者，最近一段时间，海口的一些气站总是不容易加到气，每次加气要排队花很长的时间。海府路加气站的工作人员向记者介绍，出租车排队加气的原因，主要是有时运气车还没有到，加上加气过程需要比较长的时间，因此，有时出租车需要排队等候。
记者随后与深南天然气压缩站取得联系，该站的负责人霍光表示，最近燃气出租车不容易加到气，跟天然气出厂价上调没有关系，目前，压缩天然气的零售价格没有变化。
霍光向记者解释说，目前加气站天然气短缺的原因是由于福山油田气量供不上来，每天只向加气站供应8万立方米左右的天然气。因此，他们无力保证气源，每天只能向市场供应8万立方米左右的压缩天然气。
作为天然气加气站项目业主单位，中油深南石油技术开发有限公司办公室负责人石小姐告诉记者，目前，加气站压缩天然气紧张的原因是多方面的。一是由于接近年底，出租车的业务量增加，燃气出租车对天然气的需求量增加；二是液化气价格上涨，不少市民开始安装管道天然气，致使天然气需求大增，福山油田在供应高峰时供气量上不来，造成气源紧张；三是天然气紧张也跟压缩站的压缩设备比较少有关系。因此，在多重原因的影响下，海口的天然气出现紧张。
记者随后与民生燃气取得联系，民生燃气的一位负责人向记者透露，目前，市民用的管道燃气供应正常，还没有出现气荒。
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