“我卖火车票是为别人做好事，你们警察管得着吗？”前天，北京西站公安段治安队在通州区某中介所内端掉了一个高价贩卖火车票的黑窝点，倒卖车票的老板陈某出言不逊，甚至还出手殴打民警。

　　（《珠江晚报》1月3日报道）

　　票贩子扬言倒卖车票是在为别人做好事，这话虽然让人觉着很新鲜，也挺可乐，但我以为却未必是一派胡言。

　　有钱有车有关系一族就不说了，啥时候回家都不成问题。而除此之外的广大工薪家族、外出打工族们就不能不掂量掂量了。兜里钱少，就必须提前10天半月订票。如果又想多挣些钱，又想赶在大年三十前后车票最紧俏的时段回家，那就由不得你不“屈尊”找票贩子想辙了。

　　我这人虽然胆儿不小，但历来最憷求人说好话。然而，一旦出门在外，发憷也好，不好意思也罢，该回家得回家该上班你不能耽误。

　　上个世纪八十年代末、九十年代初，当时钱少，人又年轻气盛，出差在外就想，自己提前到车站或售票点排队买票不就齐活了，又何必求人？可排队排到售票窗口前，常常被告之没票。于是，不得不电话向“总部”告急，最后往往会接通某个大机关，要啥票有啥票。可这样的好事也不可能每次都轮到。后来几次，由于“关系户”出差，只有花高价找票贩子。这样的经历告诉我，如果实在没辙，又急于返回，找票贩子最省事了。

　　翻检出这些陈芝麻烂谷子并非为自己在某地有关系显摆，笔者无意，也没能耐全盘否决铁路方面为大机关、团体、旅行社、关系户供票的传统做法。我想，只要铁路内部人员与票贩子们之间千丝万缕的瓜葛继续掰扯不清，只要票贩子始终是中国“职场”中生命力最顽强的“职业”之一，只要春运期间一票难求这一几十年都难以解决的困境一天不解除，那么，我们就必须继续接受和正视票贩子倒卖车票从某种意义上说的确是在为别人“做好事”———这一极具中国特色的尴尬与无奈。