【南京日报报道】（记者　王馨）跟去年一样，2006年车市在一片降价声中开始新的一年。上海通用和长安铃木两个厂家宣布降价，不论经济型车还是中高档车降幅都在万元以上。

　　长安铃木宣布从今年1月1日起到2月底，对旗下雨燕、羚羊两大品牌共13款产品价格进行调整。雨燕舒适型，从原来的7．98万元，调整为6．98万元，羚羊基本型从原来的5．98万元，调整为4．98万元；其中雨燕调幅1万元，羚羊最高调价幅度为1．3万元。

　　上海通用昨天也高调举起降价大旗，宣布别克君威和雪佛兰景程系列价格全线调整。别克君威的5款车型由原市场售价20．38万元—30．88万元，调整为18．38万元—28．48万元，下调2—2．6万元不等；雪佛兰景程SX－AT和SE－AT两款车型的新价格为17．39万元和15．19万元，分别比原先下调约1．6万元和1．8万元。（详见降价表）

　　去年是上海通用扬眉吐气的一年，这个年轻的汽车公司终于坐上了国内轿车企业的第一把交椅，自去年3月份起一直排名月度市场销售榜首，并最终以32．5万辆的销售成绩夺得年度冠军，较前一年年增幅达到29％。在去年12月，更是创下了全年单月零售的新记录，实际交车数超过4万辆，这个月度销售数字已经比一些轿车企业一年的销量还大，其他轿车厂家望尘莫及。

　　同在上海通用旗下的别克凯越、雪佛兰新赛欧和乐骋并不在这次降价的范围内，但这些车在我市经销商处去年底的折价都在5000元以上。厂家解释说，这些车目前不具备降价的市场条件。君威的全线价格调整是上海通用汽车对别克旗下子品牌产品的一次布局调整，可以理解为是为了即将加入的别克全新车型让出层级空间，别克全新车型也是中高档车；雪佛兰景程是根据其细分市场的竞争态势和市场需求顺势而为进行的价格调整，其竞争对手主要是索纳塔、远舰等。

　　一石会否激起千层浪？上海通用的举动会引起市场怎样的反映？

　　去年车市并没有形成集中的、大幅度的、大面积的价格战，但是一年中也是降价不断，业内判断，虽然车市日趋理性，但是竞争仍在继续，没有一种武器会比降价更实用，上海通用和长安铃木的后继者会有不少。

　　降价有非常多的理由：在销量领先的情况下主动降价以打击对手；销量落后也会不得已靠降价来拉动销售数字；有新车型将要面市前，同品牌老车型要降价让路；竞争对手降价了，其他品牌的同档车型也得被动降价，否则就相当于把市场份额拱手相让；一款车的销量保证了厂家足够的利润之后，厂家会主动降价以“回馈”消费者……今年消费者买车的时候，特别是买热门车型以及老款车型的时候，还是要眼观六路耳听八方，仔细分析耐心等待之后再下手。