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走近海上110 在一般人看来，海警战士驾驶船艇在辽阔的海面上乘风破浪，十分潇洒。真的是这样吗？昨天，记者随同海警战士出海，记录下一段不寻常的经历。
整装 机器轰鸣震得脑子晕乎乎
昨天上午9时，记者来到停靠在轮渡旅游客运码头边上的省公安边防总队海警三支队的35082艇。艇长柯德芳介绍说，战士们没有接到指挥中心具体任务的时候也必须在岸边待命，以确保接到任务后以最短的时间出警。
记者从仅容一人通过的舱口，沿着扶梯进入甲板下的机电舱。舱里轰隆隆的声响震得记者脑子晕乎乎的，几名战士一边开启副机发电，一边保养机器零件。战士小林靠在记者耳边大声说，现在只有副机在工作，如果起航，整个机电舱就淹没在四台主机发出的巨大声响之中。那时战士们会用两粒手电筒用的小灯泡塞进了自己的耳朵，然后通过打手势或写纸条进行交流。爬出机电舱，小林说，他刚来的时候，在机电舱里待两三小时，出来后至少一个星期听不清声音。如今习惯了，一般一小时就可以恢复正常的听力。
起航 海风让记者连打几个寒颤
下午3时，柯艇长接到指挥中心命令，执行海上巡逻任务。35082艇随即响起“三短一长”的铃声，全艇人员立刻开始备勤备航。
下午3时25分，巨大的隆隆声从船底传出，记者感到了甲板的阵阵颤动——船艇的马达开动了。
35082艇在海面上全速航行。站在前甲板上，海风凛冽，刮得人睁不开眼睛。尽管阳光普照，但冰冷的海风还是让记者连打几个寒颤。35082艇指导员林兆升说，这样的天气算是很不错的，如果遇到风雨天气，不仅温度会下降许多，船艇也会摇晃得厉害，即便是常年在海上的战士也很容易晕船。战士王容说，他第一次出海时，船没开多远，他就呕吐不止，结果什么事情都做不了，回到岸上仍感觉摇摇晃晃，直到两三个月后才渐渐适应海上航行。他还说，海上的危险让他刻骨铭心。据王容介绍，去年11月的一次缉私行动中，大队扣押了一艘渔船。当时大队人马乘35082艇先行回港，他和两名战士负责押解这艘渔船回港。没想到不到一分钟，这艘渔船就沉没了。幸好呼救及时，战友们迅速回头把他们从冰冷的海水里救出来。
跳帮 战士一跃登上小型渡船
“跳帮小组集合，准备上船检查！”威严的指令声从35082艇扩音器里传出。随后由戴着“海警110”黄色臂章的林指导员和3名战士组成的跳帮组，立即在船头左舷列队。
35082艇在一艘小型渡船旁停下，4名跳帮小组成员迅速登船。3名战士开始检查舱面、舱底，看有没有运载违禁品，还检查救生设备是否齐全。“请出示你的船舶证、船民证等证件！”在确认不存在违规现象后，林指导员向船员发放海上110宣传单和警民联系卡，跳帮小组回到艇上。
35082艇继续前行，一望无际的海面上暂时看不到其他船只，记者以为可以歇口气了，没想到扩音器里传出了指令“瞄准左前方目标，瞄准左前方目标！”枪炮部门的战士立刻行动起来，把左前方的一块礁石当作假想目标，进行瞄准射击。柯艇长说，由于海上巡逻的时间比较多，像这样的枪炮演练以及救生部署、船艺练习等项目都会穿插在暂时没有检查的空隙时间。
下午5时39分，35082艇回到了原码头停靠，巡逻任务圆满完成。战士们拉起帆布，准备晚饭。
文/图 本报记者 李隽斌 通讯员 黄志民
保安斗智斗勇救起落水轻生者
(来源：厦门日报) |
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