【东方卫报报道】九华山隧道通车后，立刻就有许多市民开车前去体验。然而就在大家享受便捷的同时，这两天，连续有市民告诉记者，九华山“营业”时间太短了：每天晚上8点以后，九华山隧道就“关门歇业”，要到第二天早上6点钟才能“放行”。记者从南京市建委了解到，九华山隧道工程已通过初步验收，从2006年1月1日后，它将与其他城市隧道一样，工作时间延长至夜里12时，届时，市民出行将会更加快捷和便利。

　　“南京现有的隧道一般每天工作18个小时以上。即早上6时开启，夜里12时关闭。”南京城建隧桥公司一位工作人员告诉记者。除九华山隧道外，玄武湖隧道、鼓楼隧道、集庆门隧道和富贵山隧道营运结束时间都非常晚。而九华山隧道的“早睡晚起”究竟是什么原因呢？对此，据中铁15局相关负责人透露，今年10月1日九华山隧道只是试通车，也就是说，具备了行车条件，但不代表系统稳定。“与真正意义上的通车不同，该隧道内部中导洞中有一些水电工程仍旧要进行运行调试。直到调整稳定后，才能正式通车，那时候隧道也会相应延长运营时间。”至于隧道晚上8点关闭，主要是考虑错开上下班高峰，为施工队伍争取到了时间。

　　记者了解到，九华山隧道的试通车为期3个月，目前日通行量已经超过30000辆。近日，经过3个月的调试，南京市召开了九华山隧道工程专家质量评估会，评委们一致认为九华山隧道成功运用了多项新技术、新材料，特别是成功控制了混凝土开裂及渗漏，总体工程质量优良。3个月后，隧道的管养将移交给市政部门，届时，九华山隧道就和玄武湖隧道启动相同的作息时间表。

　　私家车周刊记者　王冠