早报记者林可姚炳辉文／图

　　路网结构合不合理，交通拥堵如何缓解？这些困扰城市发展的难题都是两会代表关注的热点。昨日，泉州市人大代表郑跃欣在丰泽人大组呼吁，打通美桐街这条断头路，以缓解泉秀路和坪山路的交通压力。

　　场内声音美桐街通了可缓解两路交通

　　郑跃欣此次共提交了3份建议，件件都事关民生。郑跃欣告诉记者，城市道路交通是城市的动脉，对经济发展和社会生活等诸多方面都有着深刻的影响和重大作用。随着长途客运中心站的投入使用以及周边片区入住人口的大量增加，车流量激增，使泉秀街和坪山路交通压力增大。

　　“长途客运中心站南侧泉秀街路段成了卡脖子路段。加快美桐街东段的建设，可以有效缓解客运中心站东、南侧坪山路段、泉秀街路段交通压力，实现城市交通的畅通有序。”郑跃欣介绍，美桐街东连坪山路，西接刺桐路，是规划好的城市重要通道，全长1200米，现已开通950米，尚有东段250米未能贯通，美桐街承担着缓解长途客运中心站南侧泉秀街路段交通压力的重担。

　　郑跃欣认为开通美桐街东段有四大作用，对实现大泉州战略蓝图起着至关重要的枢纽作用。随着泉州市行政中心的东迁，客运中心站的东、南侧泉秀街、坪山路路段将成为连接新城区与旧城区的主要交通要道，它们的畅通无阻是整个城市全面快速发展的基础，而尽快贯通美桐街东段，可以有效缓解客运中心站旁边泉秀街、坪山路路段交通压力，实现泉秀街、坪山路的畅通有序。

　　开通美桐街东段，对促进客运中心站经济圈尽早形成乃至丰泽区经济发展具有极大的促进作用。美桐街东段开通后，坪山路、淮秀路、泉秀街、刺桐路融会贯通，将形成最佳的多式联运结点，形成重要的客运中心发展轴。这一发展轴将有力带动该地区的商流、物流和人流，大大加快丰泽区鞋帽服装市场的形成和发展，对该地区乃至泉州城东地区经济的发展具有极大的推动作用。

　　加快美桐街东段建设可以美化大泉州形象。开通美桐街东段，整治规划长途客运中心站周边杂乱环境，留给南来北往的旅客一个道路畅通有序、环境优美和谐的印象，将大大提高大泉州的美誉度。

　　开通美桐街东段将极大便利群众生产生活。该片区汇聚客运中心站、碧水湾小区、中远名城小区、中营学院、东美农贸市场以及即将建设的东美小学、大型百汇超市等，常住人口、流动人口将超过五万人，是一个重要的人口密集区。开通美桐街将极大方便群众生产生活，提高城市居民生活水平。

　　场外走访5000居民急盼路通车畅

　　美桐街在那？记者问路时，好多市民不知所在。记者费劲找了很久才找到。究其原因，原来是因为其是断头路，许多车辆都必须改道而行，再加之没有路牌，导致附近的居民和商家都不知晓。

　　东美社区报警点的巡逻员告知记者，美桐街就位于社区旁。美桐街十分宽敞，有4车道，东连刺桐路，西接坪山路，碧水湾小区、中远名城小区、鑫亿小区居民经常来往于美桐街。记者来到美桐街靠近泉秀街一端，发现其通往坪山路有一通道，通道已经被封，地面满是施工用的沙土。

　　得知市人大代表建议打通美桐街后，东美社区党支部书记李振明连称此建议提得好。李振明说，如果道路打通后，5000多居民将受益，他们今后出行就更方便了。李振明介绍，长途客运中心站建成后，中心站南侧泉秀街路段交通就已经非常拥挤。随着客运中心站人流量加大，碧水湾小区、中远名城小区居民入住，客运中心站西侧淮秀路旁大型百汇超市即将开业，届时居民区、商场、车站前的人流量、车流量会大幅度增加，将再次加大中心站南侧泉秀街路段的交通压力。

　　“东美社区内有很多楼盘，比如中远名城现在入住了已经有五成了，很多住户出门都要绕好大圈。”李振明说，2002年，市规划部门设计时，美桐街不是断头路，但不知为何，后来施工时只施工了950米，而没有将其打通。

　　李振明告诉记者，社区内居民都盼望能尽快打通美桐街，以方便出行。