日前，国家发改委等六部门联合发文，要求各地在3月底前解除对小排量汽车的各种限制措施。这一消息引起社会舆论的强烈反响。

　　取消“限小”，大势所趋。取消“限小”的目的是为了推广使用小排量汽车，对此，除小排量车的质量要让人充分信赖外，相关服务和政策要跟得上。目前交通拥挤已成一种“城市病”。小排量汽车的流行必将带来汽车使用量的膨胀，这将给交通系统以及有关服务体系带来更大压力。一些人口密集的地区和国家，在汽车的保有量上和使用频率方面都有一些政策调节，恐怕我们下一步也需要有所思考。点评人：陈鸿（黑龙江日报）