【南京日报报道】南汽成功收购MG罗孚给南京带来了一个全新的轿车厂,工厂的建设序幕已经拉开,据南汽集团透露,未来的南京MG罗孚工厂的产能将会达到20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱。
工厂建设紧锣密鼓,计划2007年上半年出车
南汽MG罗孚工厂位于浦口的高新产业经济开发区,目前厂区的地质钻探已经结束,工厂设计总图也完成了审查,预计7—9个月时间基本完工,建成后所有厂房和办公及辅助设施等总建筑面积将达到29万平方米。 “快拆、快建、快投产、快出效益”是该工厂的建设原则,按南汽的计划,今年完成工厂的建设,并进入设备的安装调试阶段,争取2007年上半年投产出车。南汽集团介绍,政府部门已就该项目进行了核准——“核准跃进汽车集团公司利用购买国外企业的研发及生产设备,实施增强自主开发能力和调整产品结构建设项目”。集团已经成立了MG罗孚项目总指挥部和英国前方指挥部,以及10个专项小组,英国工厂设备的拆运和南京新工厂的建设就由他们负责。
将生产4款整车、3个系列发动机
根据收购协议,南汽从英国购买的是一套完整的企业资产,包括MG和Austin品牌,并得到了4款整车的生产技术和设备,也就是MG75、MG45、MG25和MGTF跑车,其中MG75、45、25分别是高中低三个档次的轿车;另外还有三个系列的发动机:2.0L柴油机、2.0L—2.5L的NV6系列发动机以及1.1L—1.8L的N4系列发动机。据悉,最先投入生产的是高档轿车MG75,这款车被南汽内部视为集团60周年的献礼产品(2007年是南汽集团成立60周年)。MG75是英国的国宾车,其投产将弥补南汽目前在高端市场的空白,国产以后的名字还没有确定,南汽正在向社会征集产品的中文名字。另外,南汽将在英国MG罗孚原厂继续生产部分车型,利用MG罗孚遍布世界的经销商网络,将“南汽制造”的MG罗孚汽车卖到世界各地。
自主品牌研发提上日程
据介绍,凭借此次收购,南汽不仅得以在未来形成20万辆汽车、25万台发动机和10万台变速器的生产能力,还顺势将自主研发提上了议事日程。在南汽的购买清单中包括全套的产品配置表、全套的产品明细表数据库及“二维”图纸、“三维”数模,拥有焊装、油漆、总装、内饰、发动机、变速箱等工艺文件,以及采购清单、价格明细表、质量体系等文件,国产化车辆将在这些工艺上进行。同时,对MG罗孚进行技术研究和产品开发工作已经展开,南汽将申报建立国家级汽车工程研究中心,以将收入囊中的工艺进行消化吸收,推出自主品牌的产品。南京日报记者 王馨 通讯员 陈银健 |