【南京日报报道】南汽MG罗孚项目正在悄然而紧张地推进中。昨天，南京海关传出消息，南汽在英国收购的MG罗孚的设备已分装近4000个集装箱，这些设备目前有四分之一已经进入南京，位于高新开发区的南汽MG罗孚基地也已启用。

　　MG罗孚项目将运回国内的包括近4000个集装箱和2万多立方米散货，货物价值5300万英镑。据南京海关测算，项目进口每滞报1天，仅滞报金一项就高达30多万元人民币，由此还将影响其他设备从英国的及时发运，每在英国多停留1天，产生的境外费用损失将高达数百万元人民币；对手里拿着设备的南汽而言，时间就是实实在在的金钱。

　　海关专为南汽MG罗孚项目启用了新型通关方式，新生圩港区附近的南汽物流公司仓库已经改为封闭性临时海关监管仓库，期限至2006年6月30日，专门存放项目进口货物，保证项目进口货物及时疏港；海关同时延长通关时限，让企业在海关临时监管场地内清理货物和单据后正式申报，避免产生巨额滞港、滞报费用。另外，MG罗孚项目的进口货物还从江苏水陆空各口岸进入，这些货物都由新生圩海关专门负责监管。同时，MG罗孚的研发用样车等也正在从天津口岸申报进口。

　　据悉，在这4000个集装箱里装有未来MG罗孚在南京启动的所有设备，英国工厂涂装、冲压、焊接、总装四大车间的设备以及完整的发动机生产线全套搬回南京，其中还包括自动喷涂机器人等先进的设施。