“靠边……靠边！前面的羚羊车闪开……站到！”这是参加市政协二届四次会议的台盟重庆市工委集体提交的一份提案的开场白。针对部分警车在开道过程中“耍霸道”现象，台盟重庆市工委在提案中指出，警车开道要文明用语、规范用语。

　　提案由来

　　警车开道常耍霸道

　　65岁的吕荣中委员向记者透露了这份提案的由来：去年8月，他们到福建出差，发现当地警车开道时使用“请让一让，有车队通过，感谢您提供方便。”当地市民对此非常配合，对车队通行也没啥怨言。

　　而吕委员这样描述他在重庆遭遇的警车开道：“靠边……靠边！前面的羚羊车闪开……站到！”“警灯闪烁，警笛长鸣！不知道的还以为是警察抓小偷，结果是礼宾车队的开道警车叫个不停。”他发现，此举不但没换来市民配合，反而招来白眼和骂声。

　　委员调查

　　警车霸道市民反感

　　台盟重庆市工委提交的“警车开道要文明用语、规范用语”提案称，长期以来，我市公、检、法、军警及政府车辆存在开霸道车现象，市民对此极其反感。开道车通过扩音器放大的不文明用语更显专横、霸道。提案援引部分驾驶员的话说，我又没违反交通规则，凭什么被训斥？一些新驾驶员由于紧张，一不小心就发生擦挂事故，警车一溜烟走了，经过路段却堵成一团。市民对现行警车开道方式颇有怨言。

　　吕荣中委员表示，开“霸道”车拉大了政府与普通市民的距离，市民会对车队上的人产生反感，他就多次听见市民沿街叫骂。警车开道用语表面看是小事，但对市民来说就是大事，事关政府形象和警民关系，必须从构建和谐社会的高度加以改进。

　　提案建议

　　警车开道规范用语

　　台盟重庆市工委在提案中称，因执行特殊公务，特种车辆可优先通行，但应注意方式方法。有损重庆形象、有损警察形象的“霸道车”现象应彻底改变。台盟重庆市工委建议，开道警车执行公务时，应当使用“请让让……谢谢合作”“请靠边停一下……谢谢！”等文明用语和规范用语。政协委员邓明鉴同时建议，警车开道时能使用普通话，以增强亲和力。

　　代表声音

　　警车开道不宜过多

　　市人大代表鲁磊昨日建议，警车开道应当慎用，次数也不宜过多。他证实，平常多次遭遇开道警车随意呵斥过往车辆，有一种居高临下的感觉。鲁磊认为，靠这种语气上的威严并不能体现政府的威信，政府应当靠多办实事来提高自身威信。一个亲民的政府应当学会与市民平等沟通，即使有紧急任务也应当尽量采用协商的语气，只有你尊重了别人，别人才会尊重你，否则只会增加市民的逆反心理。他还认为，从公务员推广使用普通话的角度来说，开道警车也应当使用普通话，杜绝脏话、方言。

　　市民声音

　　五大开道语最讨厌

　　昨日，记者走访渝州路、两路口等地的临街居民和公交车司机，总结出市民最反感的五大不文明开道语。“前面的车全部靠边！”“羚羊，拱啥子拱？”“奥拓，站到！”“长安，格老子听到没得，让开！”“叭叭(警笛猛响)！让开！让开！”

　　受访市民称，那种高音喇叭和警笛的刺耳声本身就让人不爽，再加上盛气凌人的口气，本来可让一让的都不想让了，“这种开道对人太不尊重，好像要吃人似的。”

　　警察说法

　　语气生硬效果最好

　　针对“警车开道要文明用语、规范用语”的提案，记者昨日走访了承担我市大部分警车开道任务的交警十七支队。

　　该支队一负责人表示，“警车开道要文明用语、规范用语”的建议他们虚心接受，平时他们也有明确规定：开道警不能骂人、尽量不扰民、今后开道尽量选择走外环高速避免和市民抢道。但不排除部分区县临时抽调的开道警车随意喊话、招摇过市。

　　该支队两位不愿透露姓名的资深开道警称，他们曾尝试用普通话喊话，但效果不理想，驾驶员普遍反映听不清喊些啥。至于经常使用“让开”“靠边”这样的词，语气虽生硬，但实际效果最好。

　　据透露，警车开道一般保持时速50公里，算起来每秒钟14米。如用普通话完整地喊一遍“××车，请靠一下边，有车队通过，谢谢。”估计车队已驶出三四十米，“喊话基本起不到任何作用。”而上级考察开道警任务完成好坏是精确到秒计算的，如耽误了领导行程，或因此给警卫对象带来安全隐患，承担开道任务的同志全部要挨处分。由于重庆道路条件本身较差，加上经常有司机故意不给警卫车队让路，甚至穿插警卫车队，开道警只能选择最简短、最有效的语言来为车队开道。

　　一资深开道警向记者讲了一件让他愧疚很久的事：一次奉命为某个代表团开道，由于时间太紧，又遇到一辆小车挡路。他用高音喇叭猛喊了几句“让开让开，”结果前面的车没反应，倒把路边一妇女吓坏了，兜里的鸡蛋全掉在地上。当时，他非常愧疚，很想下车去给那个妇女道歉，但任务在身无法停车。后来，他终于追上那辆“不听招呼”的小车，结果对方说没有听到警车喊他。这位开道警说，实际工作中他们经常处于两难境地，不使劲喊话，前面的车听不到，使劲喊吧，对没挡道的车辆和居民来说确实又太扰民。

　　记者 许泉