2005年1月省两会期间，姚汉民等10位人大代表提出了《关于调整机场高速路收费标准的建议》。从2005年9月5日零时开始，机场高速公路实行一次性收取车辆通行费。一次性收费的标准为：一类车20元、二类车40元、三类车60元、四类车80元、五类车100元，出租车通行费减半收取。

　　建议：调整标准提升成都对外形象

　　昨日，提议案的代表之一的姚汉民向记者详述了当初提出这一建议的想法。姚汉民说，他经常出差在外，留意到上海、北京等城市的机场高速的收费比成都机场高速的收费要低，而且这边出入要交两次钱，感觉比较费事。

　　姚汉民认为，一些外地人对成都印象的开始，就是走下飞机由机场高速驶入成都的这段路。成都要扩大市场开放，提升成都对外形象，就应当注意这些小事情和小细节。因此代表们在去年的省人大会议上提出建议，希望能参考外省机场高速收费标准对成都市的机场高速收费进行适当调整。

　　落实：快速反应 机场路收费由双变单

　　这一建议很快得到有关部门的回复。2005年3月，每位代表收到了一份来自省物价局关于机场高速收费办理情况的回复。回复称，将根据成都机场高速公路公司还贷情况，参考外省机场路收费标准等因素予以适当调整。

　　2005年9月5日零时开始，机场高速实施单向收费。即在进机场通过收费站时按一类车20元、二类车40元、三类车60元、四类车80元、五类车100元一次性收取车辆通行费。此外，现有机场高速公路收费站址不变，拆除出机场进入高速路方向的收费通道，保留及设置进入机场的11个通道。目前机场高速准备将进机场方向的收费道从原来的8条扩充为12条，从双流机场回城方向的收费站已经将收费栏杆和减速埂全部拆除，以进一步提高通车速度。

　　另外，以前乘客坐出租车去机场和从机场回市区都要分别支付10元，9月5日开始乘客只需在前往机场时支付10元，回市区不再支付。

　　权威部门：收费可望视情况调整

　　机场高速收费由双变单，群众的满意度如何？昨日记者对此进行调查发现，群众对这一便民措施基本满意，不过仍有不少市民提出收费价格还是略微偏高。

　　昨日下午，记者来到机场高速收费站，见到过往车辆井然有序，工作人员态度和蔼可亲。提出议案的代表姚汉民对记者说，他们的提议还是受到了有关部门的重视，制定了不少优惠政策和便民措施，虽然在降价方面体现不是特别明显，但他对目前的情况“基本满意”，但他同时表示：“希望以后机场高速可以适当降低收费价格。”一些市民也认为，机场高速虽然实现了由双向收费变为单向收费，手续简化了，提高了出行效率，但价格还是没有降下来，希望以后可以在价格上再作调整。

　　针对个别市民及代表认为目前收费偏高的看法，省物价局工业交通价格处王田副处长在接受记者采访时表示，如果机场高速车流量继续增加、还贷情况乐观的话，机场高速收费可望作进一步调整。记者母心摄影王长久