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昨日，江北区头塘，两个西南地区最大的天然气储存球罐昨日正式投入使用
本报记者 王远凌 摄
本报讯（记者 胡腾）昨日下午2时许，随着市委常委、常务副市长黄奇帆及中外各相关贵宾手起剪落，5个红色的彩球稳稳地落在礼仪小姐的托盘中。至此，标志着头塘天然气储配站一期的两个西南地区最大的天然气储存球罐昨日正式投运，而20万立方米的天然气缓缓输入主城管网中，可供近70万户居民一天不“断气”。
单罐直径26.8米西南最大
头塘储配站是主城区天然气系统改扩建工程的三大项目之一，总投资2.3亿元，将建设6个储气能力总量为60万立方米的天然气储气球罐及相应的调压设施。此次投运的是其中的两个。这两个储气球罐单罐直径就达26.8米，也是西南地区最大的。另有4个，计划在2007年全部建成投产，届时，头塘储配站的规模将是全国最大的，将在主城区天然气储气、配气、调峰中起到重要作用。
“随着20万立方米的气罐投运，我市在高峰用气时间（早、中、晚吃饭时间）的调峰能力从以前的18.2万立方米，增加到目前的38.2万立方米，可供近70万用户一天的天然气用量。”市燃气集团董事长蒲自庆表示。
加气站加气情况有所好转
记者从部分CNG加气站了解到，昨日下午加气站的进气压力好于前几日，而出租车排队加气状况有所缓解，最长排队加气时间不超过40分钟。
与此同时，从南岸区光电路加油加气站传出消息，“我们在3点左右时，进气压力在1.5公斤左右，好于昨天的0.9公斤压力，出租车司机的抱怨也少了许多。”该站工作人员刘林称。
8月后 加气车流动“喂”公交车
CNG加气母站8月投入使用，公交车加气将告别排队
本报讯（记者 胡腾）“专门用于缓解主城公交车的加气压力的CNG加气母站已经在去年动工，预计一期工程将在今年8月投入使用，届时，我市公交车加气难的问题将得到全面缓解。”昨日，市燃气集团董事长蒲自庆对外宣称。
蒲称，该加气母站建在江北区头塘储配站附近，一期设计每日加气能力为8万立方米，相当于5个我市正在运行的CNG加气站的加气容量。按照市燃气集团与市公交集团的协商，市公交集团将出资购买多台移动加气车。当加气车在该加气母站采集气源后，负责在主城各区流动加气。届时，我市公交车将彻底告别排队加气的难题。
目前，CNG加气母站已经进入基础建设阶段。
燃气管网安上11只“电子眼”
发生天然气泄漏自动关闭阀门
本报讯（记者 胡腾）昨日，我市天然气生产运行系统的自动化监视控制系统一期工程也进入试运行阶段，11个监控站的“电子眼”随时扫描燃气管道，一旦天然气泄漏，将在3秒内自动关闭阀门。
据市燃气集团信息中心齐主任介绍，从昨日起，在主城区范围内的头塘、团校、井口、会山顶、龙溪、大渡口、帅家堡、水口、童家桥、六店子、二轴11个天然气输配站、储配站受到了“电子眼”的监视，同时与我市天然气地下管网地理信息系统连接，依据管网的温度、压力来监测管网安全运行情况。
据了解，我市目前判定天然气管道是否漏气，主要是靠200多名寻线工人的嗅觉和听觉来判断，难免有所误差。“预计二期工程的89个监控点，将在今年内启动修建，工期不会超过两年。也就是说，两年后，我市主城3800公里左右输气管网将实现自动化监控。”
一天半 首次装罐破纪录
节省近99天充装时间和140万元
本报讯（记者 胡腾）在未经过氮气置换下，我市仅花36小时就完成了天然气直接充装，在全国创下了储气罐天然气直接装罐的先例。目前，市燃气集团正准备就此技术申请国家专利。
据市燃气集团董事长蒲自庆介绍，在我国，天然气储气罐在首次充装天然气前，为了保证安全需通过氮气置换后才能充装天然气，而一个像头塘储气罐同样体积的球罐将会耗时100天才能完成置换工作。
“为了早日提高主城区的高峰用气调峰能力，我们通过对球罐输气管道粉尘等易燃易爆物的吹扫，控制了灌气速度，在两小时内突破了5％~15％的危险浓度（超过该浓度将发生爆炸），终于在36小时内完成了天然气充装，打破了天然气储气罐不能直接装罐的先例。我们正准备就此技术向国家申请专利。”
据了解，此项技术的应用，不仅为我市节约了近99天的提高调峰能力的时间，同时还省下了两个球罐施行氮气置换术必须花费的140万元。 |
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