广州酝酿机动车“限污令”，今年提前实施“国Ⅲ”标准

　　本报讯记者李青报道：上海将在今年3月对节能环保型小排量车全面解禁。本报昨天对此予以报道后，记者马上采访广州方面获悉，尽管广州市政府对小排量车的解禁尚无明确回应，但《广州市机动车污染防治工作方案》(草案)已于去年年底提交市政府。“限污令”在广州也呼之欲出。

　　“限污不限小是大势所趋”，华南理工大学汽车学院韦安和副教授昨日分析，“限污不限小既符合国家能源政策，又考量了城市交通的实际情况”。

　　据透露，按照即将发布实施《机动车污染防治工作方案》，广州市将在2006年提前实施“国Ⅲ”排放标准，新购车辆必须达到“国Ⅲ”才予核发号牌，现有未达标车辆划定限行区。针对这一消息，有车商提醒市民：小排量车虽然迎来“开禁令”，有“买小”意愿的市民还需预防新的环保风险。

　　据经销商介绍，目前国内市场上达到“国Ⅲ”排放标准的轿车，主流产品都在排量1.3升以上、价格10万元以上，这些车本来在广州就不受任何限制。因此，即便广州对小排量车“开禁”后，按照可能出台的“限污令”，真正迎来解放的小排量车恐怕数量也比较有限。

　　对于“限污不限小”的方向，不少市民表示认同。但也有专家认为，“限污”效果有待考验。广东工业大学汽车工程系曾建谋教授指出，从整个国内汽车市场来看，“只有排放达标的车型才能上市销售，也就是说，市面上销售的车型，排放肯定全部达标。从这个角度看，‘限污’没有实质意义”。

　　（晓航／编制）