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对于大部分车主来说，对新车的磨合和保养并不十分清楚。记者日前专门咨询了车市保有量很大的伊兰特、凯越等4S店的技师和一些老用户，请他们为一些新用户答疑解惑。
磨合期速度多高才合适
现在轿车没有明确的磨合期，一般在最初行驶的2000公里内，驾驶者需注意，车辆的速度不应该过高，建议将行驶速度控制在90公里/小时以下，并按使用说明书中介绍的5000公里首保里程进行正常保养。
如果是手动挡的车，一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步提速后及时换入高挡。长时间使用第一挡或高速挡行驶是不允许的，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机的转速控制在3000转以内为佳。
对于自动挡的车，发动机转数要控制在2500~3000转之间，时速也要控制在80公里左右，并尽量避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。速度较高时会使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，切忌急走急停。发动机初期磨合最为关键，所有部件都比较新，急刹车容易损害内部部件，有经验的司机在前2000公里的时候都会低速行驶并尽量避免踩刹车。
如何选择正确的换挡时机
换挡时机主要是指在增加挡位时的换挡行驶速度。如果车辆的行驶速度未满足变速器的要求会产生“拖挡”行驶状况。如为满足崇尚驾驶乐趣用户群的需求，伊兰特配备了5速手动变速器，1.6排量最高设计时速手动挡为184公里/小时，属于运动型发动机；针对看重便捷的驾驶者，伊兰特装配了平滑换挡的四速自动变速器。其变速器和发动机控制组元被整合为单个的微处理器和模板，自动变速箱的换挡质量得以显著提高；新型动力控制元配备了换挡重校软件，有助于减少换挡阻力。据介绍，手动挡各挡位理论行驶速度分别为：一挡，20km/h以下；二挡，20~40km/h；三挡，40~60km/h；四挡，60~70km/h；五挡，70km/h以上。正确的换挡时机（从低速挡转换为高速挡时）应选择在几个临界速度值出现时。这样既体现了发动机的输出功率，也体现了行驶速度，同时做到了发动机的输出功率与变速箱相匹配，并能充分发挥伊兰特的使用效率。
如何选择油品
油品的选择有两方面———机油的选择和汽油的选择。如果没有使用纯正油品或使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。
新的发动机部件之间的配合比较生涩，因此需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。
机油的品牌并不重要（不是越贵越好），最重要的是机油的使用级别和黏度级别，应符合《用户使用说明》的规定。
如伊兰特采用的是直列四缸双顶置凸轮轴发动机，在保持强劲动力的同时还具有清洁环保的特点。这就要求伊兰特必须使用高规格的汽油，用户应严格按说明书中所说使用93号以上的汽油。严禁使用不良油品或低规格的汽油。这样容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降，同时产生积炭，损害发动机寿命。
磨合期过后油耗有变化吗
一般来说，磨合期的油耗会高一点，如果磨合得比较好，再加上好的驾驶习惯，磨合期过后的油耗会给你一个惊喜。一般情况下，排量大的油耗会高一点。选择质量好的油品、适中的胎压和四轮定位值、良好的行驶环境和路况、平稳加速减速和稳速驾驶都有利于磨合节油，也为磨合期过后低油耗提供保障。
磨合期如何使用牵引力控制系统
牵引力控制系统（TCS）又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险，TCS就是针对此问题而设计的。
TCS可提高汽车行驶稳定性，提高加速性及爬坡能力。原来只在豪华轿车上才安装TCS，但1.8排量的伊兰特已将此作为标配。磨合期的新车更多时候是柔和驾驶，因此最好不使用TCS。如果在雨雪天气及光滑路面，可打开TCS开关，但不能过分依赖它，应减速慢行，安全驾驶是避免事故的最好办法。 |
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