畅销车型排队订购门莉娜
新报讯【记者门莉娜】再过半个月,新春佳节将至。不少准车主都希望在春节前买部车,开开心心地过个年。不过,由于部分汽车生产厂家采取订单制的生产方式,以及新车产能跟不上,近期,部分畅销车出现了消费者排队“抢”车的局面。 在春节前新一轮购车高峰到来之时,除新车密集上市之外,车市价格也出现了狂降与逆市回升两股势力。
畅销车排队订购
记者近日了解到,在宜白路、卫国道、解放南路上的汽车专卖店,大多数新车型销售火爆,畅销款型大多脱销。这几天预订量明显增加,不过有的店预订了还不一定能在年前提到车。据市场相关人士介绍,现在要想买车非得预订,“排队”购买。而且,有的畅销车型已经从原来的优惠价格回升到正常的市场售价,部分新车型甚至要加价才能提车。
据奇瑞天保物流专卖店的工作人员介绍,新上市的奇瑞A520,排量在2.0L,由于售价仅在8万多元,因此该车刚一亮相,就有天津的消费者购买。
不仅仅是今年上市的新车有如此的“待遇”,去年下半年的新车型也十分紧俏。上海大众经销商告诉记者,由于年前生产线上人手偏少,货源远远不如上月。据悉,该店销售的帕萨特领驭现在除了价格21.18万元的手动挡外,其他规格的车订货也买不到,除非加价才可以买到,加价额度在5000元到10000元不等。另外福特福克斯在天津的订单也已经排到了春节以后。
供求关系导致涨价
春节前车市刮起的涨价风、抢购风,吹乱了许多人的购车计划。汽车经销商分析,春节前的汽车市场价格有所回升主要是由于供求关系的影响。春节前是历年的购车高峰,正是由于许多消费者急于在节前提到现车,眼看着车市供应量日益紧张,还是要匆匆下单。
其次,众多新车在今年春节前扎堆上市,给消费者的购车热情加了一把火。对于车市来说,新车永远是潜在销售的强心剂,多款新车集中上市意在营造市场期待。今年1月份,十余款新车下线,而且,每款新车的价格都与消费者的期望值相差不远。但是,由于新车的产能并没有完全释放,导致了消费者排队抢购的局面。
还有,从去年开始,部分厂家采取了订单生产的方式。从下订单到提到现车,往往要等上半个多月。这也急坏了春节前想提到车的消费者。有的消费者甚至主动向经销商提出了加价的要求。分析人士还认为,这种价格走势可能会导致许多换车一族开始新一轮持币观望,而对第一次购车的消费者并不会产生太大的影响。
今年车价总体还会下滑
虽然春节前部分畅销车型的价格有所回升,但仍然挡不住车市价格整体下滑。有业内人士在谈到对今年车市的看法时说,2006年的车市将是“新车上市让人眼晕,价格跳水让人头晕”。这句话很有代表性。
从目前本市经销商反映的情况来看,除了畅销车型的价格比较平稳或者有所回升外,其余大部分车型都在优惠促销。东风悦达起亚的赛拉图、一汽-大众的宝来等车型由于市场竞争激烈,售价完全低于指导价格。
另外,从现在记者所掌握的信息来看,今年上市的新车和改款车型总数将在百款左右,众多厂家已将推新车看作是扩大销售的最重要手段,这样今年车市的竞争将更加激烈。
2006年中低端车市场将有北京现代AC鄄
CENT、上海通用LOVA、东风本田思域等主力车型加入,竞争将会越来越激烈,这个档次的新车价格会稍微降低,给小型车市场带来比较大的压力。另外中档和中高档车市场上车型还有新款别克、雪铁龙B53、新宝来等,这些重量级车型的面世,将使整个细分市场的竞争越来越激烈。在豪华车系列,随着奔驰的引入,整个豪华车市场的价格也会向下挤压。 |