春节前猛然转热的车市,让汽车生产厂家和经销商们感觉“车市的春天”已提前到来,但春节过后,车市一下子沉寂下来,不如紧俏车型提不到货或者加价等“大好时光”。车市的冷清,车商们又要重拾“降价”牌了。
车市冷清车价回落
昨天是春节以后正常上班的第一天,记者来到城北的杭州汽车城。 阴雨中的汽车城显得格外冷清,前后广场上偌大的停车场可以用“空旷”来形容。进入展厅,一眼望过去,前来看车的人屈指可数,而且也基本上是以“看”为主。
据一位经销商介绍,按照惯例,汽车城大年初五就开门营业了,这几天卖出去的车并不多。在六楼的办税大厅,窗口前交购置税的人与节前相比,也是冰火两重天。办税大厅昨天才正常上班,前来办理手续的客户还包括初五、初六、初七三天销售的车辆。
一些4S店春节期间也安排人员值班,但在节日里下单购车的人也非常少。许多节前紧俏的车型,过节这几天也基本到货。现在不是加不加价的问题,而是又要搞优惠促销了。记者发现,这几天汽车城及4S店各类轿车,车价和节前相比,都有1000到2000元的降幅。石祥路上一家4S店的销售经理认为,每年春节以后都是一个低谷,大量的购车潜力已经在春节前就提前释放了,年过了,消费者一般也不急着购车了,而是等着车价回落。
新老交替降价仍是趋势
在老车型打“降价”牌时,各生产厂家还在推出一款款的新车型。汽车厂家就像商量好了似的,春节前后至少有4款1.6升排量的新车不约而同地推出,一时间这一档次的车型让人眼花缭乱,车型间的竞争今年一开局就升级,节后随着更多新车上市,挑选的余地更大,价格也有走低的趋向。
1.6升排量的车型目前市场售价的跨度在6万元以上,上海通用、上海大众、一汽大众、长安福特、北京现代等主流汽车厂家都将此排量的中档车型作为市场主打,热闹的中档车市场已经让消费者眼花缭乱。在去年的车市竞争中,中高档车型的竞争是最为激烈、最为火热的,不仅有新奥迪A6L、锐志、皇冠、荣御等新车型上市,还有帕萨特、老奥迪A6、A4等车型的连续降价优惠。今年的中高档车市基本上被新车上市所引领,而这些新车的共同特点是,价格更低、配置更高。谁能成为最后的赢家,只有市场和消费者说了算。春节过后,中高档车的价格战还将继续。
面对新车上市和老库存的双重压力,肯定会有车商“扛不住”,降价总是硬道理。
节后修车有点忙
与汽车城的冷清相比,各4S店的修车生意却很“火爆”。萧山通惠路上一家品牌4S店昨天刚开门,购车人很少,却送来了不少事故车辆,等着修理。该店工作人员告诉记者,节前,绝大部分车辆都进行了保养。春节期间,自驾车出游比较多,私家车主们平时都不大开长途车,发生刮擦、碰撞的车辆总数在增加,所以年后的事故车辆在增加。再加上有些新手年前买了车,马上就跑长途,经验欠缺,也容易发生磕磕碰碰的事故。
还有个有趣的现象,节后有许多车辆来换防盗器的。节假期间,热闹的鞭炮声给百姓带来了很多欢乐,但也让“敏感”的汽车防盗器哇哇大叫,许多汽车为此耗光了汽车电瓶里的电,无法动弹。昨天,车主龙先生请人把车拖到了修理厂,在给汽车电瓶充电后,又不得不掏出几百元钱给爱车换个更高级的双向防盗器。据悉,许多车主都遭遇这种“折磨”,不得已花钱让防盗器“升级”。
(记者吴幼祥 杭州日报)
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