时报讯 随着家庭购车数量的增多，停车难已成为小区管理中的普遍问题。今年春节期间，温州市区桃源居小区在各种办法都不甚理想的情况下，想出了一条“妙计”：对小区内的车辆进行分流，凡是公车一律谢绝入内。

　　按规定，公车必须停放在本单位规定场地，但由于缺乏一个有效的监督机制，公车停放在社区的现象十分普遍。“桃源居的做法表明组织监督在向社区监督延伸，为禁止公车私用提供了一条民间监督途径。”温州市纪委党风廉政室有关负责人表示。

　　单位公车谢绝入内

　　桃源居小区管理处主任朱和金介绍，桃源居小区共有12幢楼房，住着474户居民，现有200多辆汽车，而小区的停车位却不到100个。“由于小区里住的大部分都是生意人，家庭购车数量很多，原有的停车设施根本无法满足住户需要。再加上为数不少的公车，每到晚上，停车难成为有车族的‘心病’。”

　　为此，桃源居小区管理处配备了两名驾驶员，专门负责协调小区车辆的停靠，但效果不是很理想。经过商讨，春节前物业管理处出台了拒绝公车留宿的举措，在小区各居民楼大门上贴上“温馨提示”：单位公车谢绝入内。

　　“拒绝公车留宿的措施出台后，现在公车明显少了。”朱和金说。昨天下午，记者在桃源居小区看到，小区里停着百来辆轿车，十分拥挤，在小区里转了一圈，并没有发现有明显标志的公车。

　　小区居民普遍支持

　　拒绝公车留宿的措施出台后，得到了小区居民的普遍支持。“小区内的停车位本来为居民自购车辆提供的，公车入内势必占用了私家车的停车空间。”住在小区10幢的吴先生认为，公车不能进小区是理所当然的。

　　但不少居民则对执行效果表示怀疑：“如何辨别公车有难度，即使确定是公车，如果驾驶者不配合，小区管理处恐怕也没办法。”

　　 “执行效果如何主要看驾驶员的自觉程度，我们没有强制权力。如果公车能统一颜色，并且政府采取强制措施禁止公车在小区留宿，效果或许会更好。”朱和金说。

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　　 2004年，在全国政协会议上，就有委员提出：“解决小区停车位不够最经济的办法，就是公车让私车。”同年7月，江苏省镇江市专门制定了小区禁止公车停放的长效管理制度，采取明察暗访和小区特约监察员举报相结合形式，对于违反制度的单位和个人，除予以曝光外，还将予以党纪政纪处分。