时报讯

　　隆隆的打桩声回荡在耳际，施工人员埋头紧张地焊接着桩管，秋涛路地铁试验段现场有条不紊……昨天，记者了解到，试验段东区的三个出入口建设已全部完成。下月起，地铁试验段西区施工将全面铺开，进行基坑的大面积开挖。

　　基坑开挖前先打围护桩

　　负责西区施工的项目部负责人透露，让秋涛路试验段始终无法大面积动工的拆迁工作终于迎刃而解，“完成了拆迁工作，工程进展就顺畅了。”目前，最主要的是完成秋涛路地下管线的迁移。

　　秋涛路地下管线较多，必须将原先的污水、自来水以及通讯管道重新移入预留管位，预计下月可完成。与之同步进行的，是为基坑开挖率先打下围护桩，确保基坑开挖时的稳固性。

　　试验段西区的基坑开挖深度将达18.5米，共设两个出入口。

　　附近高楼居民已撤离

　　和东区比较，西区施工难度更大。负责人分析，由于西区位于新开河上，施工过程中必须防止河水渗漏。施工单位将采取引流方式，对地下水进行疏导。在开挖的坑洞内侧四周打下桩基，并密封，从而将地下水拦截在外。

　　而另一难题，便是如何保证紧靠西区的几幢9层高的居民楼安全。规划中，它们将被保留。昨天，记者在现场看到，目前这几幢居民楼的大部分居民已撤走，但仍有四五户人家的阳台上晒着衣服。

　　负责人说，这里地下情况复杂，属流沙地质，且水源丰富，一旦进入大面积深基坑开挖，地下情况难以预料。而这几幢楼房紧靠西区施工现场，考虑居民和楼房的安全，施工方特意对楼房四周进行加固，并不间断实施现场监测，以确保安全。