记者　常新喜　实习生　闫岩

　　本报济南2月8日讯济南市周边将再添一条铁路“大动脉”。记者8日从济南市发改委获悉，聊泰铁路的建设方案研究报告已经完成，并已列入我省“十一五”铁路建设规划。该铁路计划投资19.4亿元，力争2007年开工建设。

　　聊泰铁路线路走向为：以京九铁路聊城市为起点，经东阿—平阴—肥城，向东南方向延伸，在泰安市与京沪铁路相连。该项目的建设，对提高全省铁路运输能力，缓解济南铁路枢纽压力，完善现有路网结构，进一步提升省内铁路网的运能及运力，具有十分重要的作用。

　　项目建成后，五岳独尊的泰山和江北水城聊城将连为一线，打造出一条新的旅游黄金线路，对繁荣我省旅游业、传承齐鲁文化、提升我省整体形象将起到十分重要的促进作用。该项目线路较短，投资规模较小，但带动性强，尤其对路网的优化效果作用明显，技术可行，经济效益显著。

　　聊泰铁路联络京九、津浦两大干线，在铁路网间起联络作用。远期客货运量已超过2000万吨，铁路等级为国铁1级。项目预估算投资总额19.4亿元，建设工期2年。近期省发改委将组织召开专家评审会，力争2007年项目开工建设。